美客多物流費(fèi)用漲幅飆升125%,賣家告別紅利時(shí)代
無論是進(jìn)入新市場(chǎng),還是進(jìn)入新平臺(tái),賣家都會(huì)迎來一段時(shí)間的紅利期。但還有一個(gè)殘酷的事實(shí)是,紅利期終會(huì)過去。
拉美電商平臺(tái)美客多關(guān)于物流費(fèi)用的調(diào)整,恰好印證了這一事實(shí)。日前,有賣家發(fā)現(xiàn)美客多的運(yùn)費(fèi)在過去六年的時(shí)間里增加了一倍多。今年年初,美客多再次對(duì)向賣家收取的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行調(diào)整,平均而言上調(diào)了4%,但部分小型商品的運(yùn)費(fèi)漲幅已經(jīng)達(dá)到了10%左右。
美客多運(yùn)費(fèi)翻倍增長(zhǎng) 圖源:ecommercebrasil
值得關(guān)注的是,全新的物流費(fèi)率已于2024年1月15日正式生效。很明顯,此后布局美客多電商平臺(tái)的賣家們的物流成本還將進(jìn)一步攀升。
六年來,隨著更多賣家涌入美客多電商平臺(tái),美客多包括Mercado Envios Full在內(nèi)的多項(xiàng)服務(wù)備受熱捧。在物流方面,通過Mercado Envios Full模式,美客多可以幫助賣家進(jìn)行產(chǎn)品的存儲(chǔ)、保管以及最后一公里的交貨,這樣既能確保消費(fèi)者擁有更好的收貨體驗(yàn),又能縮短交貨時(shí)間,節(jié)省賣家精力。
美客多推出Mercado Envios Full服務(wù) 圖源:nubimetrics
在最初推出Mercado Envios Full模式時(shí),為了吸引更多賣家使用,美客多還推出了40%的運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼。然而,此后伴隨著賣家們對(duì)Mercado Envios Full的依賴增加,美客多開始不斷調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。到目前,美客多在運(yùn)費(fèi)上的累積調(diào)整增幅已經(jīng)達(dá)到了125%。
不難看出,從運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼的取消到頻繁調(diào)整運(yùn)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)……不知從何時(shí)起,美客多在物流方面存在的紅利漸漸隱去,取而代之的是不斷攀升的成本難題。
當(dāng)然,站在平臺(tái)的角度思考,如今也正是其在物流上持續(xù)投入重金后收取回報(bào)的時(shí)候。
正所謂:“無物流,不電商?!毕胍嬲诶离娚淌袌?chǎng)站穩(wěn)腳跟,美客多必須要重視物流體系建設(shè)。于是,近年來美客多不斷加大投資。例如,2023年9月美客多在墨西哥宣布投資16億美元,用于擴(kuò)大其在墨西哥的物流網(wǎng)絡(luò);再例如,同樣是在2023年,美客多巴西站也宣布要在物流、技術(shù)以及金融科技等領(lǐng)域投資190億雷亞爾。
美客多巴西投入重金做物流 圖源:dfsud
功夫不負(fù)有心人。如今美客多在多個(gè)拉美市場(chǎng)都展現(xiàn)出無比強(qiáng)勁的物流配送實(shí)力,兩日達(dá)、當(dāng)日達(dá)包裹數(shù)量呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。但與此同時(shí),美客多自身的成本壓力也在增加。在這樣的背景下,美客多選擇調(diào)整運(yùn)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),無可厚非。
要知道,第三方賣家服務(wù)收入,向來是各大電商平臺(tái)的主要盈利來源。比如說亞馬遜,目前它在第三方賣家服務(wù)方面的收入已達(dá)到323億美元,這相當(dāng)于它自營業(yè)務(wù)81%的規(guī)模,令人感到震驚??梢韵胂螅S著美客多在拉美電商市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)崛起,美客多或許也是希望通過這樣的方式來增加營收,進(jìn)而增厚利潤(rùn)。
亞馬遜第三方賣家服務(wù)收入大增 圖源:retaildive
這樣做,有利有弊。從積極的角度看,倘若美客多能夠持續(xù)優(yōu)化交付體驗(yàn),賣家們想必會(huì)接受物流費(fèi)用上的微調(diào),畢竟提供只有好的服務(wù),才能吸引更多高質(zhì)量消費(fèi)者;從消極的角度看,倘若物流費(fèi)用上漲超出多數(shù)賣家所能接受的范圍,這一舉動(dòng)無疑會(huì)將有實(shí)力的賣家推向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手平臺(tái)。
未來隨著銷量和市場(chǎng)份額的增長(zhǎng),作為電商平臺(tái)的美客多或許會(huì)繼續(xù)對(duì)物流等服務(wù)費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整。賣家們需要做好準(zhǔn)備,但同時(shí)也要意識(shí)到,平臺(tái)市場(chǎng)紅利期終會(huì)結(jié)束,想要在市場(chǎng)上長(zhǎng)久地立足,唯有不斷提升自己的實(shí)力。
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