消息稱多位傳統(tǒng)車企高管加入小米汽車

12月26日消息，據(jù)汽車博主@車市健言透露，前長(zhǎng)城哈弗總經(jīng)理李曉銳已經(jīng)低調(diào)加入小米汽車，成為又一位從傳統(tǒng)車企加入小米的高管。

在今年6月，曾有媒體報(bào)道，在哈弗品牌的前任總經(jīng)理文飛已經(jīng)加入小米，并被拍到與雷軍一起走訪蔚來(lái)交付中心。不過(guò)目前在小米系統(tǒng)中查不到文飛，或許是因?yàn)楦?jìng)業(yè)協(xié)議限制的原因，這個(gè)消息有待官方證實(shí)，很可能在技術(shù)發(fā)布會(huì)上揭曉答案。

據(jù)了解，最早加入的是曾效力北汽集團(tuán)的于立國(guó)，去年加入小米，并擔(dān)任小米汽車北京總部政委，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌小米汽車綜合管理工作、專項(xiàng)業(yè)務(wù)推進(jìn)以及小米汽車北京總部組織和人才建設(shè)。此前，前麥格納中國(guó)區(qū)副總裁的黃振宇也加盟小米汽車，任汽車部供應(yīng)鏈部總經(jīng)理。

圖源：微博@車市健言

值得一提的是，小米汽車官方在日前宣布，小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)正式定檔于12月28日（本周四）下午2點(diǎn)。雷軍也對(duì)這場(chǎng)發(fā)布會(huì)作進(jìn)一步的預(yù)熱：小米汽車將“全面重新定義”汽車工業(yè)的技術(shù)棧，這將是汽車工業(yè)技術(shù)范疇的一次重大跨越。同時(shí)雷軍還稱，這次技術(shù)發(fā)布會(huì)將是小米創(chuàng)辦 13 年來(lái)技術(shù)積累的集大成展示?！皶r(shí)間比較長(zhǎng)，希望大家提前做好準(zhǔn)備?！?/p>

雷軍在接受媒體采訪時(shí)表示，進(jìn)入汽車行業(yè)對(duì)小米來(lái)說(shuō)有挑戰(zhàn)，總體來(lái)說(shuō)難度可控。他表示，第一輛車投了3400名工程師，整個(gè)研發(fā)投入超過(guò)了100億，用了10倍以上的投入。

圖源：微博@小米汽車

已知小米汽車各項(xiàng)基本信息如下：新車名稱預(yù)計(jì)為 SU7，定位中大型純電轎跑，其長(zhǎng)寬高為 4997mm*1963mm*1455mm（MAX 版車型高 1440mm），軸距為 3000mm。

新車提供 220kW 單電機(jī)（SU7）、220kW / 275kW 雙電機(jī)（SU7 Max）兩種動(dòng)力系統(tǒng)，極速分別可達(dá) 210km/h和 265km/h。兩種車型對(duì)應(yīng)的電池分別是來(lái)自襄陽(yáng)弗迪的磷酸鐵鋰電池、寧德時(shí)代的三元鋰離子電池。

續(xù)航方面，小米汽車提供 73.6kWh、101kWh 兩種電池容量，對(duì)應(yīng)續(xù)航分別為 668/628km 和 800/750km。

小米汽車申報(bào)車型 圖源：工信部