12月22日消息，據(jù)央視新聞，我國有1800多個縣和縣級市，覆蓋七億多人口，消費潛力巨大。但縣域也存在商業(yè)網(wǎng)點不足、物流配送不暢等諸多堵點，因此，國家今年啟動縣域商業(yè)體系建設(shè)三年行動，著力打造以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重點、村為基礎(chǔ)的農(nóng)村商業(yè)體系。

今年，國家新建和改造一批縣級物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心和農(nóng)村新型便民商店，已形成首批123個縣域商業(yè)“領(lǐng)跑縣”典型案例。包括江蘇張家港市打通農(nóng)村物流配送“末梢神經(jīng)”，健全縣域商業(yè)流通體系；四川德陽中江縣創(chuàng)新商貿(mào)體系，優(yōu)化促進(jìn)消費升級等。

按照規(guī)劃，到2025年，全國將打造500個左右縣域商業(yè)“領(lǐng)跑縣”，90%的縣達(dá)到“基本型”及以上商業(yè)功能，具備條件的地區(qū)基本實現(xiàn)村村通快遞。

圖源：央視新聞客戶端

物流暢通是促進(jìn)商業(yè)循環(huán)的關(guān)鍵。在首批縣域商業(yè)“領(lǐng)跑縣”典型案例中，河南鶴壁通過縣村兩級直配的物流新模式，實現(xiàn)了快遞直達(dá)村莊，配送時間從原來的幾天縮短到幾個小時。

鶴壁浚縣村村通物流園的工作人員表示，以往物流公司都是各家送各家的，因為分揀和配送能力有限，送達(dá)時間沒保證，效率也不高?，F(xiàn)在，所有的快遞到了縣城，都會先送到這個5萬多平米的分揀倉，統(tǒng)一分撥后，再統(tǒng)籌安排配送。

目前，浚縣已經(jīng)實現(xiàn)了村村通公交。于是，物流、郵政和公交公司聯(lián)合開展客貨郵業(yè)務(wù)，實時調(diào)度縣里的30多輛公交車，捎帶包裹下鄉(xiāng)，縣里的快遞車、商貿(mào)專車資源也被整合起來，統(tǒng)一調(diào)配。

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如今，鶴壁已經(jīng)建成了近400個村級快遞網(wǎng)點，基本實現(xiàn)了行政村全覆蓋，包裹量也是快速增長。河南鶴壁?？h八里莊村的電商快遞便民服務(wù)站負(fù)責(zé)人表示，這個服務(wù)站剛剛開業(yè)不過一個月，包裹單量就從每天幾十單發(fā)展到現(xiàn)在近1000單，不少村民還提出了代購、代郵、生活繳費等其他需求。

京東物流鶴壁?？h亞洲一號倉的工作人員郭少博表示，以前在縣城里，大家電出貨量不高，因此商家都不會提前備貨，顧客下單后都是從鄭州、武漢這樣的省會城市的中心倉調(diào)貨。而從今年的訂單看，鶴壁周邊地區(qū)對智能家電的需求量持續(xù)增長，大尺寸、大體積、大容量的特點也更明顯。因此，他們開辟了一個3萬多平米的前置倉，提前備貨。

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正是因為前置倉的下沉，如今，能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)的物流服務(wù)已經(jīng)覆蓋了全國1500多個區(qū)縣。此外，國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，11月份，鄉(xiāng)村消費品零售額5975億元，增長10.4%，增速比城鎮(zhèn)高0.4個百分點，比10月份加快1.5個百分點。