12月15日消息，《聯合國氣候變化框架公約》第28次締約方大會（COP28）近日在阿聯酋迪拜舉行，由中華環(huán)境保護基金會、可持續(xù)發(fā)展經濟導刊主辦的“加速低碳行動 凝聚應對氣候變化的社會力量”主題邊會于迪拜世博城COP28“中國角”舉辦，并發(fā)布《從行動開始：在華企業(yè)低碳轉型實踐觀察報告2023》，京東物流入選報告并亮相COP28。

京東物流入選《從行動開始：在華企業(yè)低碳轉型實踐觀察報告2023》 圖源：京東物流公眾號

早在2017年，京東物流發(fā)起了“青流計劃”，旨在推動端到端綠色化、環(huán)?；?，不僅聚焦供應鏈全鏈條的綠色倉儲、運輸、包裝、科技等，更推動建立多項行業(yè)創(chuàng)新與標準，成為行業(yè)減碳、降碳的重要標桿。

今年4月，京東物流正式發(fā)布供應鏈碳管理平臺SCEMP，該平臺是經核證，且能夠吸納中國超過140種道路運輸載具碳排放因子，并基于運輸工具的真實軌跡，以最小顆粒度計算的物流運輸碳足跡管理平臺。

今年11月，京東物流的標普CSA評級評分進一步提升至52分，領先于全球87%的交通運輸企業(yè)，與此同時，京東物流被納入明晟（MSCI）評級，獲評BB級別，多項指標高于交通運輸行業(yè)平均水平。

圖源：京東物流公眾號

聚焦倉儲環(huán)節(jié)，京東物流致力于至2030年打造供應鏈領域全球屋頂光伏裝機容量最大的生態(tài)體系，其中西安“亞洲一號”智能產業(yè)園成為我國首個“碳中和”物流園區(qū)。

在運輸環(huán)節(jié)，京東物流多式聯運規(guī)模不斷擴大，基于倉網運籌規(guī)劃技術選擇碳排放較低的交通工具，并積極推動新能源車輛使用，探索推進不同貨物組合運輸，其中新能源電車可實現綜合碳減排提升率超35%，而氫能源卡車每月可減少碳排放約7.53噸。

在配送環(huán)節(jié)，京東物流“最后一公里”配送持續(xù)引入機械化與智能化設備降低能源消耗，推廣環(huán)保材質使用。除此之外，京東物流還從減量包裝、循環(huán)包裝等多渠道實現推進綠色包裝，常態(tài)化投入使用循環(huán)包裝箱，推出行業(yè)首個“原發(fā)包裝認證標準”。