小米汽車?yán)m(xù)航信息曝光：最高能跑800km

12月13日消息，小米汽車SU7電池信息出現(xiàn)在工信部最新公布的免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄當(dāng)中。

信息顯示，小米汽車SU7有兩個電池版本，容量分別為101kWh和73.6kWh。其中，根據(jù)不同車型，101kWh對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為800km、750km；73.6kWh對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為668km、628km。

從目前信息來看，73.6kWh版本將采用比亞迪的磷酸鐵鋰電池，為400V平臺；101kWh將采用寧德時代的三元鋰電池，為800V平臺。

免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第七十二批）圖源：工信部

今年11月，小米汽車首次出現(xiàn)在工信部公開信息中。公示信息顯示，小米汽車產(chǎn)品商標(biāo)為小米牌，為純電動轎車，生產(chǎn)企業(yè)為北京汽車集團(tuán)越野車有限公司。圖片顯示，小米汽車尾部標(biāo)識為“北京小米”。

外形尺寸方面，長4997mm，寬1963mm，高1455mm，軸距3000mm。另外，小米汽車采用磷酸鐵鋰電池，供應(yīng)商為比亞迪旗下的弗迪電池；發(fā)動機來自聯(lián)合汽車電子有限公司，驅(qū)動電機峰值功率220kW。

小米汽車申報車型 圖源：工信部

關(guān)于小米汽車，官方在近日否認(rèn)了謠傳的發(fā)布會時間以及內(nèi)容。在近期舉辦的財報電話會中，小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰也向媒體披露了有關(guān)小米汽車的進(jìn)展：明年上半年量產(chǎn)的目標(biāo)不變，整體的進(jìn)度符合預(yù)期。接下來還有第二次冬測。按照原來所定的目標(biāo)上市沒有太大的問題。

小米集團(tuán)在汽車方面的投入也越來越大。截至今年9月底，其研發(fā)人員已經(jīng)在3000人左右。財報數(shù)據(jù)顯示，2023年第三季度，小米研發(fā)開支為50億元，同比增加22.0%，主要是由于與智能電動汽車業(yè)務(wù)及其他創(chuàng)新業(yè)務(wù)相關(guān)的研發(fā)開支增加所致（此項支出為17億元，同比增長104.8%，環(huán)比增長21.4%）。盧偉冰也重申了小米對于汽車行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)——希望花15年到20年的時間能進(jìn)入世界Top 5。

小米2023年第三季度財報圖解 圖源：小米公司官微