順豐余國有:已布局嘗試中東等多個(gè)新興市場

周興
2023-12-01 15:22

12月1日消息,順豐集團(tuán)國際業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人余國有日前接受媒體采訪時(shí)表示,中國物流企業(yè)出海并追趕國際三大巨頭UPS、DHL以及聯(lián)邦快遞,是一個(gè)漫長、艱巨的過程,也一定需要分步驟循序漸進(jìn)。這也是順豐集團(tuán)強(qiáng)調(diào)立足亞太、放眼全球的原因,先將亞太網(wǎng)絡(luò)建立起來后,再兼顧歐美或其他市場。

據(jù)余國有介紹,國際快遞的核心訴求是快速、穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì),而實(shí)現(xiàn)訴求的關(guān)鍵能力有4個(gè),包括穩(wěn)定的貨機(jī)資源、空側(cè)場地、清關(guān)牌照以及首末段網(wǎng)絡(luò)。其中充分的空側(cè)場地,可以提高運(yùn)輸效率和減少貨物滯留時(shí)間。清關(guān)牌照可以確保貨物能順利通過海關(guān)并加快清關(guān)流程,減少交付時(shí)間。

“我們不會(huì)去等,4項(xiàng)能力都具備后,一旦市場選定,我們就齊頭并進(jìn)加大投入。但鑒于當(dāng)?shù)卣咭约碍h(huán)境不一,不同國家有不同的打法?!庇鄧斜硎?,整體而言,由于基建規(guī)模相對可控,順豐將在亞太市場更加堅(jiān)定和迅速地投入。

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圖源順豐官網(wǎng)截圖

順豐控股在半年報(bào)中指出,集團(tuán)于2010年開始運(yùn)營跨境業(yè)務(wù),在東南亞擁有強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)表現(xiàn),目前正不斷尋求擴(kuò)大服務(wù)范圍。集團(tuán)將穩(wěn)固在中國市場的領(lǐng)導(dǎo)地位,并持續(xù)擴(kuò)大在亞洲和全球市場的影響力。

11月22日第五屆中國(杭州)國際快遞業(yè)大會(huì)上,據(jù)國家郵政局發(fā)布的《全球快遞發(fā)展報(bào)告(2023)》顯示,亞太市場需求旺盛,規(guī)模最大。受傳統(tǒng)電商強(qiáng)力拉動(dòng)和新型電商高速發(fā)展的雙重影響,亞太地區(qū)快遞業(yè)務(wù)包裹發(fā)展迅猛,2022年業(yè)務(wù)量約1381億件,業(yè)務(wù)收入約1.5萬億元。其中,全球最具潛力的新興市場之一的東南亞市場競爭加劇。去年東南亞快遞包裹業(yè)務(wù)量超過100億件,業(yè)務(wù)收入約800億元。

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順豐控股2023年半年度報(bào)告

圖源深交所截圖

據(jù)余國有介紹,當(dāng)前,順豐在日本、泰國、馬來西亞等多個(gè)亞太國家已實(shí)現(xiàn)幾乎每天都有航班的覆蓋,順豐也是目前中國企業(yè)里少有的能夠在東南亞實(shí)現(xiàn)發(fā)貨后1至2天內(nèi)能完成派送的企業(yè),大部分企業(yè)該周期在5至6天。

余國有進(jìn)一步表示,順豐全球化的路徑是系統(tǒng)化的過程,例如在東亞市場上,最初規(guī)劃就是打通全鏈條。而歐美市場,更聚焦干線的運(yùn)輸,“當(dāng)前并沒有在歐美當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)網(wǎng)絡(luò),先部署了干線運(yùn)力,末端則用第三方的合作伙伴,與當(dāng)?shù)氐腢PS成立合資公司來完成派送任務(wù)。”

今年8月21日,順豐控股向港交所提交上市申請書,此前已于2017年在深交所上市。對于未來規(guī)劃,順豐在港股招股書中提及,將深化在東南亞等現(xiàn)有國際市場的覆蓋,并加強(qiáng)順豐在高增長潛質(zhì)市場的影響力。此外,將有選擇地尋求有助于順豐成為全球物流領(lǐng)導(dǎo)者的戰(zhàn)略性收購、投資及合作伙伴關(guān)系。

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順豐控股關(guān)于向香港聯(lián)交所遞交境外上市外資股(H股)發(fā)行并上市的申請并刊發(fā)申請資料的公告

圖源深交所截圖

余國有指出,順豐赴港上市的目的之一也是擴(kuò)大國際化的業(yè)務(wù),通過打開資本做更多海外網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及機(jī)隊(duì)的投入,“國際業(yè)務(wù)的增速要遠(yuǎn)高于順豐目前的國內(nèi)增速,我們要迅速把國際業(yè)務(wù)的規(guī)模做起來?!?/p>

依靠全貨機(jī)資源,順豐開通了飛往亞洲、北美、歐洲的國際航線,運(yùn)營全貨機(jī)97架,累計(jì)運(yùn)營國際航線超過60條,其中自有85架。順豐也多次提及,將加密國際航班以及新增國際航線,尤其是加密東南亞班次以及新增直飛航線。

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鄂州花湖機(jī)場

圖源順豐集團(tuán)公眾號

順豐方面表示,正以鄂州花湖機(jī)場為核心,打造“覆蓋全國、輻射全球”的航線網(wǎng)絡(luò)。通過逐步規(guī)劃調(diào)整空網(wǎng)布局,利用鄂州樞紐打造“軸輻式”航線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)1.5至2小時(shí)飛行即覆蓋全國經(jīng)濟(jì)總量占90%的地區(qū)。

談及新興市場的發(fā)展機(jī)會(huì),余國有還表示,除了亞太外,整個(gè)“一帶一路”國家的市場發(fā)展機(jī)會(huì)都比較大,除了傳統(tǒng)的歐美市場外,包括中東、南美、非洲等都有一定市場,目前順豐已在上述地區(qū)開始嘗試布局。

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12月1日消息,據(jù)集團(tuán)國際業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人國有介紹,赴港上市的目的之一也是擴(kuò)大國際化的業(yè)務(wù),通過打開資本做更多海外網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及機(jī)隊(duì)的投入,“國際業(yè)務(wù)的增速要遠(yuǎn)高于目前的國內(nèi)增速,我們要迅速把國際業(yè)務(wù)的規(guī)模做起來?!背藖喬猓麄€(gè)“一帶一路”國家的市場發(fā)展機(jī)會(huì)都比較大,除了傳統(tǒng)的歐美市場外,包括中東、南美、非洲等都有一定市場,目前已在上述地區(qū)開始嘗試布局。
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黃贇2016年12月加入集團(tuán)。
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