360周鴻祎：大模型將未來兩年內(nèi)“進(jìn)入”智能汽車系統(tǒng)助力自動駕駛

11月14日消息，360公司創(chuàng)始人周鴻祎近日直播表示，大模型將未來兩年內(nèi)“進(jìn)入”智能汽車系統(tǒng)助力自動駕駛，同時(shí)，360集團(tuán)將基于360智腦為哪吒汽車打造專屬車用大模型，提升車載大模型的響應(yīng)速度。

出于扎根“安全”行業(yè)的敏感性，周鴻祎直播中表示，“我是做安全的，萬分之一的極小概率也要給到解決方案?！彼J(rèn)為，智能汽車有三方面的安全問題值得關(guān)注。第一是車輛碰撞安全，第二是電池安全，第三是智能網(wǎng)聯(lián)車安全。

360公司創(chuàng)始人周鴻祎直播截圖

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周鴻祎稱，隨著車企網(wǎng)聯(lián)程度不斷提高，智能車堪稱“四個(gè)輪子上的超級電腦”，當(dāng)數(shù)據(jù)驅(qū)動汽車時(shí)，云端大腦的安全將帶來巨大的安全隱患，一旦云端大腦的數(shù)據(jù)被攻擊癱瘓，很多智能網(wǎng)聯(lián)車就會“趴窩”。

周鴻祎介紹，讓大模型“進(jìn)車”應(yīng)該實(shí)現(xiàn)“三步走”。第一步，先在云端引入大模型，保證車載大模型的快速響應(yīng)，助力智能汽車在云端“上車”。第二步，利用大模型強(qiáng)大的自然語言理解能力、處理能力來支撐智能座艙，使人機(jī)對話指揮更加暢通。第三步，通過大模型對自動駕駛帶來新的提升。

周鴻祎表示，從前的自動駕駛解決范式是基于規(guī)則而不是深度學(xué)習(xí)，而大模型可以與自動駕駛深度學(xué)習(xí)進(jìn)行融合，并將對自動駕駛技術(shù)帶來真正提升。

360公司創(chuàng)始人周鴻祎

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值得一提的是，在近日舉辦的2023年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)發(fā)展與國際合作論壇上，周鴻祎發(fā)表主題演講透露，通過技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新，推出新一代安全產(chǎn)品“360安全云”，引領(lǐng)安全從“只賣貨”的系統(tǒng)集成時(shí)代步入“云時(shí)代”，推動數(shù)字安全普惠和安全行業(yè)升級。

周鴻祎在網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)發(fā)展與國際合作論壇上演講

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