11月3日消息，交通運(yùn)輸部和財(cái)政部1日在廣州舉行綜合交通樞紐建設(shè)座談會(huì)。會(huì)上介紹，從2022年至今，兩部委已下達(dá)120億元推動(dòng)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)，支持兩批共25個(gè)樞紐城市，推動(dòng)300個(gè)左右貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目和100余個(gè)集疏運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)。

2022年，交通運(yùn)輸部和財(cái)政部聯(lián)合啟動(dòng)了國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作，擬用3年左右時(shí)間集中力量支持30個(gè)左右城市實(shí)施國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。 樞紐的布局主要聚焦國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，圍繞著“硬聯(lián)通、軟聯(lián)通、一體化運(yùn)營(yíng)”的發(fā)展方向，加快跨方式融合、跨區(qū)域協(xié)同、跨領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)。

圖源：央視新聞客戶端截圖

值得一提的是，國(guó)務(wù)院近日印發(fā)了《中國(guó)（新疆）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》。方案指出，將加快建設(shè)烏魯木齊陸港型國(guó)家物流樞紐，推動(dòng)建設(shè)空港型國(guó)家物流樞紐。扎實(shí)推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，推進(jìn)跨運(yùn)輸方式一體化融合，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢。推動(dòng)建設(shè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地。

將強(qiáng)化國(guó)際郵件互換局（交換站）功能，探索建設(shè)“中國(guó)郵政中亞—中歐海外倉(cāng)樞紐站”。支持發(fā)展中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)，探索發(fā)展中巴多式聯(lián)運(yùn)，合作建設(shè)中吉烏等鐵路項(xiàng)目，推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)陸港、口岸、園區(qū)、企業(yè)等集疏運(yùn)體系建設(shè)。加快現(xiàn)有口岸現(xiàn)代化改造，增強(qiáng)鐵路口岸能力，暢通自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)大通道和末端網(wǎng)絡(luò)。

圖注：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)

圖源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)網(wǎng)

另外，根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2023年10月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)顯示，10月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為52.9%，環(huán)比回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。

分行業(yè)來看，鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流、郵政快遞等業(yè)務(wù)總量指數(shù)均在景氣區(qū)間，其中道路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)連續(xù)多個(gè)月在52%以上較好水平，大宗物資運(yùn)輸需求有所提振，鐵路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為52.6%，環(huán)比上升0.5個(gè)百分點(diǎn)。在生鮮產(chǎn)品購(gòu)物和電商網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)拉動(dòng)下，航空物流和電商快遞物流發(fā)展勢(shì)頭良好，航空運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為53.9%，郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為65.2%，均處于較高景氣區(qū)間。