滴滴在多地推出“橙就計劃” 更新司機等級并增加搶單權益

11月3日消息，滴滴近日在天津、武漢、成都等多地推出“橙就計劃”，對司機等級進行更新升級。更新后的司機等級被劃分成5個，由低到高分別是L1城市行者、L2城市先鋒、L3城市精英、L4城市王牌、L5城市英雄，等級越高，獲得的權益也就越高。目前，司機在聽預約單播報時，訂單界面會顯示當前司機的等級和可獲得的優(yōu)先搶單權限。

圖源：網約車觀察公眾號

據了解，目前的等級是根據司機去年1月1日-12月31日一整年的年度口碑值和完單月數共同決定的，如果完單月數大于等于6個月，就按照年度口碑值分數決定等級，如果完單月數小于6個月，等級將一律為最低等級。

滴滴“橙就計劃”基于之前的“橙就值”升級而來，增加了優(yōu)先搶單等實際權益，之前一個季度就能更新等級權益，現在的橙就計劃要一年才能更新。根據新的規(guī)則，當司機等級達到L3城市精英時，當月即可獲得1次預約單優(yōu)先搶單資格，等級達到L5時就有5次。搶單時有優(yōu)先權的司機如果用了這個權益，則會優(yōu)先派單；如果多個司機同時使用權益，訂單將派發(fā)給預約單完成率高的司機。

上月，滴滴還對杭州蕭山國際機場、廣州白云國際機場、?？诿捞m國際機場等機場的接單規(guī)進行了調整優(yōu)化，并試點新的派單規(guī)則及短單優(yōu)先派權益。此次生效的范圍是快車、滴滴特快、特惠快車、拼車實時訂單。

圖源：網約車觀察公眾號

試行新派單規(guī)則顯示，平臺派單一看距離、二看口碑值，以距離優(yōu)先，就近派單。在場站場景派單時，司機師傅聽單大多依靠司機排隊機制，按排隊隊號接單。從司機體驗和派單公平性角度出發(fā)，計劃試行派單規(guī)則迭代，將依據司機的等單時間長短、口碑值高低、是否完成送站服務三方面因素來分配訂單。

司機打開優(yōu)先接短單開關，即可享受短單優(yōu)先派。如無司機打開優(yōu)先接按鈕，平臺將按照等單時長，把訂單派給等單時長短的司機。完成15公里以內的接站短單后在規(guī)定時間內返回場站后有豐厚的等單時長獎勵，即總等單時長=現有等單時長+完成短單時長（含往返）+獎勵時長。

圖源：網約車情報局公眾號