滴滴在多地推出“橙就計劃” 更新司機等級并增加搶單權益
11月3日消息,滴滴近日在天津、武漢、成都等多地推出“橙就計劃”,對司機等級進行更新升級。更新后的司機等級被劃分成5個,由低到高分別是L1城市行者、L2城市先鋒、L3城市精英、L4城市王牌、L5城市英雄,等級越高,獲得的權益也就越高。目前,司機在聽預約單播報時,訂單界面會顯示當前司機的等級和可獲得的優(yōu)先搶單權限。
圖源:網約車觀察公眾號
據了解,目前的等級是根據司機去年1月1日-12月31日一整年的年度口碑值和完單月數共同決定的,如果完單月數大于等于6個月,就按照年度口碑值分數決定等級,如果完單月數小于6個月,等級將一律為最低等級。
滴滴“橙就計劃”基于之前的“橙就值”升級而來,增加了優(yōu)先搶單等實際權益,之前一個季度就能更新等級權益,現在的橙就計劃要一年才能更新。根據新的規(guī)則,當司機等級達到L3城市精英時,當月即可獲得1次預約單優(yōu)先搶單資格,等級達到L5時就有5次。搶單時有優(yōu)先權的司機如果用了這個權益,則會優(yōu)先派單;如果多個司機同時使用權益,訂單將派發(fā)給預約單完成率高的司機。
上月,滴滴還對杭州蕭山國際機場、廣州白云國際機場、??诿捞m國際機場等機場的接單規(guī)進行了調整優(yōu)化,并試點新的派單規(guī)則及短單優(yōu)先派權益。此次生效的范圍是快車、滴滴特快、特惠快車、拼車實時訂單。
圖源:網約車觀察公眾號
試行新派單規(guī)則顯示,平臺派單一看距離、二看口碑值,以距離優(yōu)先,就近派單。在場站場景派單時,司機師傅聽單大多依靠司機排隊機制,按排隊隊號接單。從司機體驗和派單公平性角度出發(fā),計劃試行派單規(guī)則迭代,將依據司機的等單時間長短、口碑值高低、是否完成送站服務三方面因素來分配訂單。
司機打開優(yōu)先接短單開關,即可享受短單優(yōu)先派。如無司機打開優(yōu)先接按鈕,平臺將按照等單時長,把訂單派給等單時長短的司機。完成15公里以內的接站短單后在規(guī)定時間內返回場站后有豐厚的等單時長獎勵,即總等單時長=現有等單時長+完成短單時長(含往返)+獎勵時長。
圖源:網約車情報局公眾號
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