高德亮相全球可持續(xù)交通論壇 分享一體化出行建設(shè)

9月26日消息，首屆全球可持續(xù)交通高峰論壇日前開幕，高德地圖憑借多年來在北斗系統(tǒng)應(yīng)用、人工智能等前沿領(lǐng)先的技術(shù)積累，以及涵蓋城市、城際出行多方面的一體化開放聚合生態(tài)建設(shè)，受邀作為實體交通產(chǎn)業(yè)中的典型科技代表參會建言，并亮相同步舉辦的第15屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會。

圖截自央廣網(wǎng)

高德地圖總裁劉振飛在論壇上發(fā)言稱，“可持續(xù)交通，是我們長期關(guān)注的一個命題。”作為首批參與交通強國示范建設(shè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)，高德地圖致力于打造一體化出行服務(wù)平臺，推動產(chǎn)業(yè)數(shù)實融合發(fā)展，以踐行可持續(xù)交通的理念。

一體化出行服務(wù)平臺是高德地圖2023年的“一號工程”，一方面以開放聚合模式接入城市出行和城際出行的全品類服務(wù)，包括駕車、公交地鐵、出租車、網(wǎng)約車、騎步行等，面向用戶提供一站式出行入口，實現(xiàn)個體出行體驗最優(yōu)；另一方面，基于高德智慧交通能力，如供需預(yù)測、潮汐調(diào)度，面向行業(yè)提供一體化出行規(guī)劃服務(wù)，實現(xiàn)全局效率最優(yōu)。兩者合一，構(gòu)建一體化出行服務(wù)平臺體系。

例如出租車領(lǐng)域，基于高德“好的出租”方案的巡網(wǎng)融合平臺已經(jīng)落地百城，累計服務(wù)司機超過100萬，幫助他們的線上收入增長40%，同時乘客滿意度提升52%，助力巡游出租汽車行業(yè)完成了數(shù)字化能力基礎(chǔ)建設(shè)。

（圖源 高德官方，下同）

同時，交通高質(zhì)量發(fā)展要求建設(shè)“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟”的交通運輸體系。通過打造一體化出行服務(wù)平臺，高德發(fā)展方向始終與可持續(xù)交通的這一理念相向而行。

2019年，在北京市交通委員會、市生態(tài)環(huán)境局的指導(dǎo)和支持下，高德地圖與公交集團、地鐵公司多方參與共建“北京MaaS”，成為國內(nèi)首個提供“門到門”服務(wù)的綠色出行一體化平臺。

北京MaaS在國內(nèi)首創(chuàng)以碳普惠鼓勵用戶綠色出行的模式，并達(dá)成了全球首筆綠色出行碳交易。截止目前，北京MaaS高德平臺上參與碳普惠的用戶數(shù)已超過300萬，綠色出行減碳量累計超過40萬噸，通過碳市場的碳交易量達(dá)到了12萬噸，并將權(quán)益全部返還給參與綠色出行碳普惠的用戶。

科技創(chuàng)新是打造一體化出行服務(wù)平臺的基石。近年來，基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，高德地圖推出了一系列高精尖、有溫度、技術(shù)領(lǐng)先、場景豐富的產(chǎn)品服務(wù)，如車道級導(dǎo)航、紅綠燈倒計時、防曬導(dǎo)航、輪椅導(dǎo)航、共享位置報平安等。截至目前，高德地圖調(diào)用的北斗衛(wèi)星日定位量超3360億次。

其中，輪椅導(dǎo)航充分體現(xiàn)了可持續(xù)交通“不讓任何一個人掉隊”的人文理念，推動了面向弱勢群體的“交通出行普惠”。該產(chǎn)品通過提供更加順暢的無障礙路線規(guī)劃和導(dǎo)航服務(wù)，幫助出行不便的用戶，盡可能提升走出家門的安全感和信心。劉振飛表示，“讓他們像其他人一樣，能夠有尊嚴(yán)地出行，一個都不能少。”截至目前，高德輪椅導(dǎo)航已累計提供了數(shù)百萬次規(guī)劃服務(wù)。