9月22日消息，小馬智行近日獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)重型卡車示范應(yīng)用通知書，自動駕駛卡車將在真實場景下攜手中國外運提供示范性貨運服務(wù)。小馬智行也成為北京市首家落地相關(guān)場景的企業(yè)。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官彭軍表示：“此次獲準(zhǔn)開展智能網(wǎng)聯(lián)重型卡車示范應(yīng)用，是小馬智行與物流合作方中國外運共同努力的成果。雙方將攜手在北京開啟自動駕駛卡車示范應(yīng)用項目，共同探索首都地區(qū)物流業(yè)務(wù)的場景落地新模式?！?/p>

據(jù)介紹，小馬智行與中國外運于2021年12月達成戰(zhàn)略合作，并成立合資公司青騅物流，共同探索自動駕駛卡車規(guī)?；涞氐娜履Ｊ?。此示范應(yīng)用是小馬智行與中國外運對智慧物流合作的創(chuàng)新深化，其路段途經(jīng)多條高、快速路及收費站，將進一步展現(xiàn)小馬智行與中國外運的技術(shù)實力及創(chuàng)新成果。同時，雙方將根據(jù)獲準(zhǔn)路段探索多條應(yīng)用路線，有效反哺智慧物流平臺和自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)。

（圖源Pony.ai小馬智行公眾號，下同）

公開信息顯示，北京市目前已開放京臺高速公路北京段（舊宮新橋至大興機場北線高速）、大興機場北線高速公路（京臺高速公路京段至大興機場高速）以及大興機場高速公路（大興機場北線高速公路至北京大興國際機場北側(cè)圍界），用于自動駕駛卡車道路測試與示范應(yīng)用。獲得智能網(wǎng)聯(lián)重型卡車示范應(yīng)用通知書后，小馬智行可在主駕位有安全員的情況下，在北京的開放高速路段開展自動駕駛卡車載貨示范應(yīng)用。

2021年7月，小馬智行取得北京高級別自動駕駛示范區(qū)首批頒發(fā)的自動駕駛卡車測試通知書與高速公路測試通知書，并于2021年12月駛?cè)刖┡_高速，完成國內(nèi)自動駕駛卡車公開高速公路首測。在此測試許可基礎(chǔ)上，小馬智行持續(xù)加強產(chǎn)業(yè)鏈深度合作，不斷豐富智慧物流落地應(yīng)用實踐，攻堅高級別自動駕駛技術(shù)，在安全性、舒適性、效率指標(biāo)上達到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn)，充分滿足了先行區(qū)對示范應(yīng)用申請企業(yè)在自動駕駛技術(shù)能力、自動駕駛運營里程數(shù)、運輸保障體系等方面的要求，從而獲準(zhǔn)開展本次示范應(yīng)用。

小馬智行已在國內(nèi)多地開啟自動駕駛卡車的干線物流貨運探索，目前可在復(fù)雜多樣的道路類型、天氣情況、光照條件等工況下，實現(xiàn)自動駕駛通行。2020年12月，小馬智行獲得廣東省首張自動駕駛卡車測試牌照。

圖注：自動駕駛卡車傳感器方案及其覆蓋范圍