小馬智行開啟首都機(jī)場和大興機(jī)場自動駕駛接駁測試
9月21日消息,小馬智行今日宣布已開啟北京大興國際機(jī)場至北京經(jīng)開區(qū)之間的自動駕駛接駁測試,成為北京首批獲準(zhǔn)開啟此條運(yùn)行路線測試的企業(yè)。官方表示,這是繼2021年12月小馬智行在京臺高速完成國內(nèi)自動駕駛卡車公開高速路首測之后,國內(nèi)自動駕駛技術(shù)在高快速路場景落地的又一重要時刻。
同時,在正在舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會期間,小馬智行也為參會者提供北京首都國際機(jī)場T3航站樓往返新國展主會場的自動駕駛接駁服務(wù)。這條新路線的單向里程約8.3公里,往返里程約17.2公里。
據(jù)介紹,小馬智行為“大興機(jī)場-經(jīng)開區(qū)”自動駕駛出行服務(wù)制定詳細(xì)的運(yùn)營方案,并積累了足夠的技術(shù)儲備。在北京市自駕辦、大興機(jī)場、交管部門等方面支持下,小馬智行已于8月初完成自動駕駛車輛在大興機(jī)場航站樓上下客和公共區(qū)域內(nèi)部接駁等流程的試跑測試,后續(xù)將計(jì)劃按階段逐步打通經(jīng)開區(qū)至大興機(jī)場間的自動駕駛出行服務(wù)(Robotaxi),從道路路測、載客示范應(yīng)用最終過渡到商業(yè)化試點(diǎn)。
(圖源Pony.ai小馬智行公眾號,下同)
目前階段,小馬智行主要開展由北京經(jīng)開區(qū)內(nèi)600多個站點(diǎn)至大興機(jī)場航站樓之間往返的道路測試,自動駕駛車內(nèi)將設(shè)有安全員,隨著里程不斷積累,逐步滿足后續(xù)階段門檻的準(zhǔn)入要求,最終為乘客提供全新的機(jī)場出行方式。
根據(jù)路線規(guī)劃,該測試路線覆蓋大量高速路場景,包括京臺高速公路北京段(興亦路至大興機(jī)場北線高速)、大興機(jī)場北線高速公路(京臺高速公路北京段至大興機(jī)場高速)以及大興機(jī)場高速公路(大興機(jī)場北線高速公路至北京大興國際機(jī)場北側(cè)圍界),共計(jì)約40公里。機(jī)場線所代表的高速場景開放將助力自動駕駛技術(shù)泛化能力提升,為Robotaxi服務(wù)的商業(yè)化開拓前景。
早在2021年7月,小馬智行已獲得北京市高級別自動駕駛示范區(qū)的乘用車及卡車高速公路測試許可。根據(jù)規(guī)定,小馬智行2021年起獲準(zhǔn)在政府分階段開放的共6條、總長約143公里的高速及城市快速路段上開展測試。小馬智行表示,此次大興機(jī)場線自動駕駛路線的開放,無疑為國內(nèi)自動駕駛出行服務(wù)在城市場景的規(guī)模落地提供全新范本。
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