亞馬遜開(kāi)設(shè)拉美最大配送中心,重押墨西哥市場(chǎng)

跨境必讀
2023-09-15 17:49
1.開(kāi)設(shè)新配送中心

進(jìn)入墨西哥市場(chǎng)多年來(lái),亞馬遜始終積極推進(jìn)墨西哥的物流建設(shè),不斷優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)。

近日,據(jù)亞馬遜官方和美國(guó)當(dāng)局稱,為加強(qiáng)北美供應(yīng)鏈布局,亞馬遜在墨西哥城開(kāi)設(shè)了一個(gè)新配送中心“亞馬遜DXX1”。據(jù)悉,DXX1占地約30000平方米,相當(dāng)于六個(gè)足球場(chǎng),是亞馬遜在拉美地區(qū)最大的物流配送中心。

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(亞馬遜在墨西哥城開(kāi)設(shè)拉美最大配送中心,圖源:epaimages)

據(jù)了解,該配送中心將致力于優(yōu)化“最后一英里”配送服務(wù),能在墨西哥10個(gè)城市實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá),在80個(gè)城市實(shí)現(xiàn)次日達(dá),在墨西哥全境實(shí)現(xiàn)兩日達(dá)。

亞馬遜墨西哥站“最后一英里”總監(jiān)Diana Francés強(qiáng)調(diào),在開(kāi)始配送前,DXX1將按照地理路線對(duì)貨物進(jìn)行分組,以便實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)輸。此外,她還補(bǔ)充,DXX1會(huì)融入亞馬遜在墨西哥原有的 27 個(gè)配送中心。

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(新配送中心DXX1詳情,圖源:infobae)

值得注意的是,此前,亞馬遜宣布在墨西哥推出三個(gè)“最后一英里”交付計(jì)劃,通過(guò)與快遞公司、小型商店和個(gè)人賣家合作,來(lái)擴(kuò)大配送網(wǎng)絡(luò)。而新配送中心DXX1,或許就是這些交付計(jì)劃的擴(kuò)展延續(xù)。

2.電商潛力巨大

一直以來(lái),亞馬遜都非常重視拉美市場(chǎng)。不過(guò),為什么亞馬遜會(huì)選擇將拉美最大的配送中心設(shè)立在墨西哥,而不是其他電商市場(chǎng)更成熟的拉美國(guó)家?

要回答這個(gè)問(wèn)題,不妨先來(lái)看看墨西哥的地理位置。雖然被劃為拉丁美洲范疇,但墨西哥在地理上屬于北美,且緊挨著亞馬遜的大本營(yíng)美國(guó)。就如美國(guó)大使Ken Salazar在新配送中心DXX1剪彩儀式上表示的那樣,“亞馬遜支持北美經(jīng)濟(jì)一體化”,出于經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略上的考慮,亞馬遜選擇了墨西哥。 

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(美國(guó)大使談DXX1的經(jīng)濟(jì)意義 圖源:infobae)

其次,也是非常重要的一點(diǎn),墨西哥可以說(shuō)是拉美最具潛力的電商市場(chǎng)之一。據(jù)Mordor Intelligence預(yù)測(cè),未來(lái)五年內(nèi),墨西哥電商市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率為13.27%,2028年其市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到驚人的476.5億美元。

而根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)地理研究所(INEGI)上個(gè)月發(fā)布的最新數(shù)據(jù),近年來(lái)墨西哥的消費(fèi)者信心指數(shù)整體在持續(xù)上漲,雖然今年4月小幅度下跌,但隨即在7月增長(zhǎng)到了46.2。在全球經(jīng)濟(jì)放緩、消費(fèi)者購(gòu)物欲望消減的情況下,墨西哥的消費(fèi)者信心卻逆勢(shì)高漲,實(shí)屬難得。 

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(墨西哥消費(fèi)者信心指數(shù),圖源:trading economics)

不得不承認(rèn),墨西哥的市場(chǎng)潛力正在快速爆發(fā),也因此,墨西哥吸引了其他眾多電商巨頭在此掘金。

就比如,還未正式上線墨西哥官方小店但動(dòng)作不斷的Tik Tok,不僅此前與官方協(xié)定扶持墨西哥本土中小企業(yè),還于近期宣布將在墨西哥舉辦首場(chǎng)大促活動(dòng)。再比如,已經(jīng)是拉美電商霸主的美客多,宣布追加投資16億美元,以優(yōu)化墨西哥物流網(wǎng)絡(luò)。以及,積極擴(kuò)張拉美市場(chǎng)的沃爾瑪,此前也表示要加大對(duì)墨西哥電商的投資力度。

目前看來(lái),在墨西哥市場(chǎng),美客多還是占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但其他電商平臺(tái)也獲得了良好的發(fā)展,尤其是亞馬遜,其業(yè)務(wù)規(guī)模在墨西哥以驚人的速度擴(kuò)張。如今,墨西哥已成為亞馬遜增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一。

總的來(lái)說(shuō),墨西哥市場(chǎng)對(duì)于包括亞馬遜在內(nèi)的眾多電商平臺(tái)而言,都有著重要的意義,想要進(jìn)入這片潛力市場(chǎng)的賣家,可以好好觀察下時(shí)局,勇于抓住機(jī)會(huì)。

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具體來(lái)看,亞馬遜銷售傭金將保持不變。物流費(fèi)用方面,亞馬遜將取消燃油和通貨膨脹附加費(fèi);亞馬遜物流配送費(fèi)用每件商品將平均提高0.22美元;降低服裝和鞋靴類商品退貨處理費(fèi),平均每次退貨降低0.20美元;對(duì)于服裝類商品,將使用單件重量或體積重量中的較大者來(lái)確定所有大號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品的配送重量。此更改將于2023年2月16日生效。庫(kù)存費(fèi)用方面,非旺季倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品的每立方英尺增加0.04美元;大件商品每立方英尺增加0.03美元。
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亞馬遜美國(guó)站將調(diào)整亞馬遜物流配送費(fèi)用,以部分抵消亞馬遜今后將面臨的更高的永久性運(yùn)營(yíng)成本。
自2025年1月15日起,亞馬遜美國(guó)站的亞馬遜物流配送費(fèi)恢復(fù)到非旺季費(fèi)率。
1月15日消息,亞馬遜全球開(kāi)店宣布,自2025年1月15日起,亞馬遜美國(guó)站入庫(kù)配置費(fèi)有免有減優(yōu)惠計(jì)劃正式生效。同時(shí),自2025年2月1日起,歐洲站也將同步發(fā)力,開(kāi)始實(shí)施系列關(guān)鍵舉措,涵蓋銷售傭金調(diào)整和物流配送優(yōu)化,全方位造福賣家,亞馬遜物流配送的重型大件商品的最低銷售傭金從25英鎊/25歐元降至20英鎊/20歐元。
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