縣域商業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道,物流難題由誰來解?

電商報(bào)
2023-08-21 11:45

當(dāng)前,新消費(fèi)模式的持續(xù)滲透,讓縣域與城市之間的消費(fèi)邊界日趨模糊,大城市連鎖餐飲開始下沉滲透,跑腿外賣、直播即購(gòu)等即時(shí)消費(fèi)也逐漸在縣城引發(fā)熱潮,三四線城市的小鎮(zhèn)青年、自由職業(yè)者等群體成為了推動(dòng)新消費(fèi)發(fā)展的重要生力軍。

為進(jìn)一步提升縣域商業(yè)體系建設(shè)成效,日前,商務(wù)部等九部門聯(lián)合發(fā)布《縣域商業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》(下稱《計(jì)劃》),強(qiáng)調(diào)要完善縣域商業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和業(yè)態(tài),豐富即時(shí)零售、直播電商等新消費(fèi)場(chǎng)景,創(chuàng)新物流模式以暢商品流通渠道。

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其中,以順豐同城為代表的能靈活滿足新消費(fèi)業(yè)態(tài)的獨(dú)立第三方即配平臺(tái),正作為重要基礎(chǔ)設(shè)施,搭建起縣城物流的“高速路”,助推縣域商業(yè)即時(shí)零售規(guī)模不斷攀升,進(jìn)一步激發(fā)縣城消費(fèi)潛力。

新消費(fèi)涌入縣域經(jīng)濟(jì),即時(shí)物流服務(wù)仍待完善

“網(wǎng)上下單、配送到家”,即時(shí)零售等新模式在縣域商業(yè)生態(tài)的興起,讓更多消費(fèi)者享受到“萬物到家”的便捷服務(wù)??h城的商戶門店大多集中在繁華路段,難以覆蓋到居住在偏遠(yuǎn)區(qū)域的居民,借助“線下門店+即時(shí)配送”的新模式,縣城中心的生鮮食雜、日用百貨、數(shù)碼3C、服飾鞋帽等都能直送到家,讓居民“足不出戶”就能獲得更多元化的消費(fèi)體驗(yàn)。

但迫切需求背后也存在著問題,物流仍是縣域商業(yè)發(fā)展的突出短板。中消協(xié)發(fā)布的《2022年農(nóng)村消費(fèi)環(huán)境與相關(guān)問題調(diào)查報(bào)告》顯示,超六成的受訪者表示對(duì)物流建設(shè)的不滿。下沉市縣的居住區(qū)、商業(yè)區(qū)遠(yuǎn)沒有城市集中,相關(guān)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還存在缺口,且傳統(tǒng)物流精細(xì)化程度較低,急需即時(shí)物流完善“到家”配送體驗(yàn)。針對(duì)物流痛點(diǎn),《計(jì)劃》中也明確指出,要積極發(fā)展即時(shí)零售、電商等商業(yè)模式,依托自建物流、第三方物流體系,對(duì)接本地零散的商超、便利店,為居民提供高效便捷的到家服務(wù)。

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對(duì)于縣域商家來說,自建運(yùn)力成本太高,不太現(xiàn)實(shí)。此外,一些中心化的外賣、零售平臺(tái)雖已逐漸“鋪網(wǎng)設(shè)線”,但因其物流捆綁的屬性,在專業(yè)性、靈活性和性價(jià)比上,都顯不足。面對(duì)下沉市縣分散且復(fù)雜的即時(shí)配送需求,專業(yè)的第三方即配成為縣域物流提速增質(zhì)的關(guān)鍵力量。

比如國(guó)內(nèi)最大的第三方即配平臺(tái)順豐同城,公開資料顯示,目前其覆蓋全國(guó)2000多個(gè)市縣,同時(shí)在全國(guó)1300多個(gè)市縣實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)全時(shí)段服務(wù)。順豐同城24小時(shí)不間斷運(yùn)力以及全場(chǎng)景覆蓋的配送網(wǎng)絡(luò),能更有效地滿足縣域中長(zhǎng)距離、分散化的消費(fèi)需求。據(jù)悉,2022年其在三線及以下城市的收入同比增長(zhǎng)36.5%。

此外,基于與順豐速運(yùn)的深入?yún)f(xié)同,順豐同城還能以“電商物流+即時(shí)物流”的模式,進(jìn)一步提高快遞物流時(shí)效,改善縣域物流“最后一公里”的不足。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù),2023年農(nóng)村電商業(yè)務(wù)量指數(shù)自年初以來連續(xù)6個(gè)月回升,7月農(nóng)村業(yè)務(wù)量增速有所放緩但仍保持20%以上增長(zhǎng)。旺盛的需求吸引著許多電商平臺(tái)下沉布設(shè)倉儲(chǔ)設(shè)施,再搭配上如順豐同城“半日達(dá)”“極速達(dá)”等高效配送服務(wù),縣域居民再也不用忍受快遞長(zhǎng)時(shí)間的等待,實(shí)現(xiàn)“即買即達(dá)”的高效體驗(yàn)。

縣域商家轉(zhuǎn)型升級(jí),第三方即配助力提質(zhì)增效

縣域商業(yè)潛藏著強(qiáng)勁的消費(fèi)勢(shì)能,新消費(fèi)業(yè)態(tài)也有望成為支撐縣域經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的“新支點(diǎn)”??h城小店紛紛“觸網(wǎng)”,最大的好處還在于商家能夠借此拓展經(jīng)營(yíng)范圍,滿足本地實(shí)體商店轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要。在此背景下,更靈活、高定制化的第三方配送服務(wù),將更好地發(fā)揮優(yōu)勢(shì)幫助商戶搭建即配物流體系,融入縣域商業(yè)新生態(tài)。

以縣域餐飲實(shí)體店的外賣配送為例,相比于一二線城市,外賣平臺(tái)對(duì)三四線城市的導(dǎo)流能力較弱,線下本地口碑的聲量往往大于線上平臺(tái)流量的引導(dǎo)。因此,縣城本地餐飲外賣更傾向于選擇成本較低的自配送。但湯水漏撒、送餐慢、送餐人員服務(wù)態(tài)度差等自配送問題常常發(fā)生,極大影響消費(fèi)者體驗(yàn)。隨著第三方即配服務(wù)在下沉城市的布局滲透,與高效優(yōu)質(zhì)的第三方即配平臺(tái)合作就成為了多數(shù)縣域中小商戶自主經(jīng)營(yíng)的更佳選擇。

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從順豐同城在下沉市縣的商業(yè)合作模式看,其第三方屬性靈活性更高,可以承接起縣域范圍內(nèi)分散的中小商戶,而且回歸服務(wù)本身的定價(jià)也為商家釋放更多利潤(rùn)空間,有效降低配送成本。據(jù)悉,順豐同城當(dāng)前在下沉市場(chǎng)發(fā)展了包括餐飲外賣、跑腿、快遞末端、新零售等在內(nèi)的多種業(yè)務(wù)形態(tài),可以針對(duì)不同的預(yù)算、送貨范圍、服務(wù)時(shí)間和時(shí)間敏感度,定制專業(yè)化的配送服務(wù)。不僅如此,縣城的需求較為分散、距離不一,順豐同城“四輪+兩輪”的多元運(yùn)力也能滿足非集中的訂單需求,保證配送時(shí)效。而第三方即配這種高品質(zhì)的服務(wù),也將內(nèi)化為商家品牌口碑的一部分,增加復(fù)購(gòu)率,實(shí)現(xiàn)雙贏。

綜合來看,縣域商業(yè)還潛藏著強(qiáng)勁的消費(fèi)勢(shì)能,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),今年1-7月,鄉(xiāng)村消費(fèi)品零售額34897億元,增長(zhǎng)7.7%??深A(yù)見的是,新消費(fèi)浪潮之下,接入零售、餐飲、電商三大商業(yè)體系,第三方即配將在全國(guó)各大縣域商業(yè)中發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵作用,成為縣域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“推進(jìn)器”。

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