順豐集團(tuán)與深鐵集團(tuán)簽署聯(lián)運(yùn)合作協(xié)議 探索軌道物流新模式

8月18日消息，深圳市地鐵集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深鐵集團(tuán)”）與順豐速運(yùn)有限公司，在福田樞紐舉行《福田至碧海灣空鐵軌聯(lián)運(yùn)合作協(xié)議》簽約儀式。深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)、深圳市規(guī)劃和自然資源局、深圳市住房和建設(shè)局、深圳市交通運(yùn)輸局、深圳市軌道交通建設(shè)指揮部辦公室等相關(guān)政府部門負(fù)責(zé)人，以及深鐵集團(tuán)、順豐集團(tuán)等雙方代表出席了簽約儀式。

圖源：深圳地鐵公眾號(hào)

根據(jù)協(xié)議，深鐵集團(tuán)與順豐集團(tuán)將在“軌道物流”領(lǐng)域展開合作，攜手打造深圳首個(gè)空鐵軌聯(lián)運(yùn)物流示范線項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“示范線項(xiàng)目”），共同推進(jìn)軌道交通與現(xiàn)代物流業(yè)融合發(fā)展，探索構(gòu)建“一網(wǎng)多用”的軌道物流網(wǎng)絡(luò)體系。

示范線項(xiàng)目將采用“樞紐到站”模式，在福田樞紐—碧海灣地鐵站—深圳順豐機(jī)場(chǎng)基地間開展物流聯(lián)合運(yùn)輸。期間，福田樞紐、碧海灣地鐵站將進(jìn)行物流功能區(qū)改造。在福田樞紐建立以貨物到發(fā)、裝卸傳輸、安檢分揀在內(nèi)的一體化空間；在碧海灣地鐵站建立貨物中轉(zhuǎn)空間，建立起現(xiàn)代軌道交通與物流設(shè)施空間融合一體的新模式。

圖源：深圳地鐵公眾號(hào)

據(jù)悉，城市軌道交通在平峰時(shí)期內(nèi)，客流量較少、滿載率較低也給貨運(yùn)物流提供了極大的利用空間與價(jià)值，城市軌道交通非高峰時(shí)段開展物流配送的試點(diǎn)應(yīng)用是地鐵作為公共交通工具充分市場(chǎng)化的重要探索，不僅能有效盤活軌道交通空閑時(shí)段的運(yùn)力資源，從一定程度上緩解路面擁堵。

簽約現(xiàn)場(chǎng)，順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，順豐始終致力于通過創(chuàng)新和數(shù)字化技術(shù)賦能構(gòu)建智慧物流生態(tài)系統(tǒng)，很高興能夠和深鐵集團(tuán)合作，共同在物流運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)力，期待與深鐵一起創(chuàng)新軌道物流解決方案，賦能開拓市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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