7月19日消息，日前，中國郵政航空CF217航班從深圳寶安國際機場起飛，14點25分安全飛抵日本大阪關西國際機場，標志著中國郵政“深圳—大阪”國際貨運航線正式開通。該航線由波音B757-200F全貨機執(zhí)飛，每周四班、周一至周四運行。至此，中國郵政通達日本航線已達9條，分別是：“深圳—大阪”“南京—大阪”“上海浦東—大阪”“義烏—大阪”“大連—大阪”和“上海浦東—東京”“鄭州—東京”“廣州—東京”“溫州—東京”。

8月18日消息，中國郵政航空CF275航班于8月16日10點54分從福州長樂國際機場起飛，13點33分安全飛抵日本大阪關西國際機場，標志著中國郵政“福州-大阪”國際貨郵航線正式開通。該航線由B737-800F執(zhí)飛，每周3班，周二、四、五運行。

9月1日，首班CF9005（石家莊-南京）于2點10分和末班CF9007（長沙-南京）于3點5分，飛抵南京祿口國際機場，標志著8月26日祿口國際機場重啟后中國郵政航空成為首家首班恢復運行。

7月20日消息，中國郵政航空官微宣布，中國郵政兩架B777F已全部投入航線運行。從國產(chǎn)運八到B737F、B757F，再到B777F，中國郵政自主航空機隊已具備覆蓋全球網(wǎng)絡的能力。

4月17日消息，一架垂直尾翼上噴涂著EMS、注冊號為B-222T的波音737-800 BCF飛機，近日在山東太古飛機工程有限公司完成過渡檢后，從濟南遙墻國際機場飛往南京祿口國際機場，于當日接受完成北京監(jiān)管局現(xiàn)場檢查，并第一時間完成《運行規(guī)范》簽署相關工作，標志著該機正式加入中國郵政航空機隊并投入運行。至此，中國郵政航空機隊波音737-800 BCF飛機達到18架。

11月13日消息，中國郵政航空有限責任公司的一架波音777全貨機11日平穩(wěn)降落于白云機場，郵政航空“廣州-東京”貨運航線加密至每周4班。航線加密后，將有更多貨物能高效往返于廣州與東京之間，為全球供應鏈的穩(wěn)定運行貢獻力量，持續(xù)推動廣州國際航空樞紐能級的提升。

1月13日消息，近日，中國郵政航空公司“昆明—林芝”航線驗證飛行取得圓滿成功。據(jù)介紹，林芝機場被公認為世界最難飛行的機場之一?！袄ッ鳌种ァ焙骄€驗證飛行成功，表明郵航具備運行這一航線和米林機場的能力，也標志著中國郵政自主航空網(wǎng)覆蓋節(jié)點城市再次擴容。

5月18日消息，一架中國郵政航空的波音737—800F型全貨機今日從鄭州機場起飛，標志著中國郵政航空鄭州至首爾貨運航線重新起航。據(jù)介紹，鄭州至首爾貨運航線是河南機場集團重點打造的空中貨運快線，該航線由中國郵政航空、中原龍浩航空、UPS航空、仁川航空、大韓航空共同參與運營，各航司每周運行總班次達15班。