如祺出行孫雷：目標(biāo)是加快自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地

8月10日消息，星展銀行日前在深圳舉辦“2023粵港澳大灣區(qū)論壇”，論壇以“轉(zhuǎn)型新動(dòng)能，聚力新經(jīng)濟(jì)”為主題。會(huì)上，如祺出行副總裁孫雷對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》等媒體表示，“從價(jià)值鏈來(lái)說(shuō)，每一家企業(yè)所在環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)成熟度也是不一樣的，比如如祺就聚焦出行，目標(biāo)是加快自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地。在這個(gè)過(guò)程中，自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化之前，首先車(chē)得電氣化，才能有最好的智能化電氣化架構(gòu)，然后自動(dòng)駕駛才能跑出去，這是一個(gè)漸進(jìn)性的過(guò)程。”

圖截自證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)

孫雷進(jìn)一步表示，“從廣汽的戰(zhàn)略能看得出來(lái)，埃安和如祺是推動(dòng)廣汽自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的兩大抓手，埃安負(fù)責(zé)量產(chǎn)，如祺負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)落地?！?/p>

從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)，出行服務(wù)涉及公共安全、交通安全、公共服務(wù)，消費(fèi)行為是高頻、低額的；但如果直接購(gòu)買(mǎi)一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這是低頻、高額的消費(fèi)行為。當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)導(dǎo)入市場(chǎng)時(shí)，一般都是先從如Robotaxi這樣的B端起步，C端消費(fèi)者體驗(yàn)過(guò)之后可能會(huì)覺(jué)得這臺(tái)車(chē)不錯(cuò)然后再考慮購(gòu)買(mǎi)。作為一個(gè)出行平臺(tái)，埃安的自動(dòng)駕駛汽車(chē)在早期也能通過(guò)如祺出行讓消費(fèi)者更方便地體驗(yàn)到。

孫雷透露，在這個(gè)過(guò)程中，“如祺也會(huì)關(guān)注一些政策上對(duì)中國(guó)企業(yè)比較友好的市場(chǎng)，比如東南亞，這個(gè)市場(chǎng)在文化上也與我們有很多共通的地方?！?/p>

如祺出行Robotaxi車(chē)輛

近年來(lái)，如祺出行致力于打造自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)商業(yè)化服務(wù)。今年4月，如祺出行獲批在廣州開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)資格，可在廣州南沙開(kāi)展自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著如祺出行自有的Robotaxi車(chē)隊(duì)將在廣州南沙向用戶(hù)提供網(wǎng)絡(luò)預(yù)約Robotaxi服務(wù)。

如祺出行Robotaxi車(chē)隊(duì)投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)后，一方面將推動(dòng)如祺全開(kāi)放的L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)體系的升級(jí)，加速自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)能力迭代，為更多自動(dòng)駕駛公司提供Robotaxi運(yùn)營(yíng)解決方案，向更大范圍的用戶(hù)提供Robotaxi出行服務(wù)；

另一方面，基于車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，如祺出行將提升在數(shù)據(jù)采集、標(biāo)注、管理和模型訓(xùn)練、仿真場(chǎng)景、高精地圖等智駕工具鏈各環(huán)節(jié)的技術(shù)能力，支持整車(chē)廠自動(dòng)駕駛解決方案的研發(fā)和迭代，從技術(shù)價(jià)值鏈上游全面推進(jìn)Robotaxi的前裝量產(chǎn)和商業(yè)化落地。