大和維持嘉里物流“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)下調(diào)至11港元
7月27日消息,大和發(fā)布研究報(bào)告稱,維持嘉里物流“買入”評(píng)級(jí),將2023至24年每股盈測(cè)下調(diào)74%至82%,目標(biāo)價(jià)由21港元下調(diào)至11港元。公司向控股股東順豐控股出售亞太地區(qū)及歐洲快遞服務(wù)的若干附屬,總代價(jià)不超過2.5億元,所得款項(xiàng)擬用于償還貸款及營(yíng)運(yùn)資金。
該行表示,即使嘉里物流是順豐營(yíng)運(yùn)海外資產(chǎn)的國(guó)際平臺(tái),但相信海外快遞資產(chǎn)出售予順豐將能夠利用在最后一里運(yùn)送(last-mile delivery)的豐富經(jīng)驗(yàn),改善該業(yè)務(wù)的盈利能力。此外,該行認(rèn)為嘉里未來(lái)或有意轉(zhuǎn)讓嘉里泰國(guó)予順豐,以集中發(fā)展綜合物流(IL)及國(guó)際貨運(yùn)代理(IFF)業(yè)務(wù)。
截自嘉里物流公告
嘉里物流近日發(fā)布公告稱,于2023年7月25日(交易時(shí)段后),公司與買方順豐控股有限公司就出售事項(xiàng)訂立總協(xié)議。
根據(jù)總協(xié)議,嘉里物流有條件同意出售并促使各當(dāng)?shù)刭u方于各種情況下根據(jù)總協(xié)議的條款向買方順豐控股(或其代名人或附屬公司)出售及轉(zhuǎn)讓彼等各自的待售股份及權(quán)益以及股東貸款,且并無(wú)產(chǎn)權(quán)負(fù)擔(dān),全部出售事項(xiàng)的總代價(jià)不得超過2.5億港元。
截自嘉里物流有關(guān)出售若干從事快遞服務(wù)之公司之關(guān)連交易公告
資料顯示,目標(biāo)公司包括于亞太地區(qū)及歐洲從事快遞服務(wù)的嘉里物流若干附屬公司,于2023年5月31日之合并未經(jīng)審核負(fù)債凈額約為8210萬(wàn)港元。
截自嘉里物流公告
于全部出售事項(xiàng)完成后,嘉里物流將不再于目標(biāo)公司持有任何股份,而目標(biāo)公司將不再為嘉里物流的附屬公司。
嘉里物流披露,擬將出售事項(xiàng)之所得款項(xiàng)用于償還其貸款及作為本集團(tuán)的營(yíng)運(yùn)資金。
值得一提的是,近日,美國(guó)Transport Topics聯(lián)手國(guó)際物流知名咨詢機(jī)構(gòu)SJ Consulting Group Inc,根據(jù)去年物流營(yíng)收統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),公布了2022年Top 50 Global Freight Companies(全球物流企業(yè)50強(qiáng))排名。嘉里物流以105.20億美元,位于榜單35位。
此次,共有8家來(lái)自中國(guó)內(nèi)地和港澳臺(tái)的物流企業(yè)在全球50強(qiáng)榜單中,除嘉里物流外,還包括中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)鐵路、順豐、中外運(yùn)、長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)以及萬(wàn)海航運(yùn),其中順豐以296.44億美元位于第12位。
圖源:嘉里物流公眾號(hào)
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