7月25日消息，據(jù)深廠公眾號消息，58集團(tuán)人力資源部近日發(fā)布了《汽車事業(yè)群人員任命通告》，內(nèi)部通告顯示，58集團(tuán)高級副總裁李健因個人原因于近期離職，經(jīng)58集團(tuán)管理層研究決定，對汽車事業(yè)群相關(guān)業(yè)務(wù)線及負(fù)責(zé)人做如下調(diào)整：

1、任命集團(tuán)副總裁李子健為汽車事業(yè)群負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人人車業(yè)務(wù)線、二手車業(yè)務(wù)線、拍賣業(yè)務(wù)線、戰(zhàn)略與平臺運營部、汽車技術(shù)部。以上相關(guān)業(yè)務(wù)線及部門負(fù)責(zé)人均向集團(tuán)副總裁李子健匯報工作；2、任命總監(jiān)萬維雅為二手車、人人車產(chǎn)品負(fù)責(zé)人，向集團(tuán)副總裁李子健匯報工作；3、新車業(yè)務(wù)線負(fù)責(zé)人林東調(diào)整為向集團(tuán)CEO姚勁波匯報工作。

圖截自深廠公眾號

據(jù)公開資料顯示，李健2011年從百度加盟58同城，任職副總裁，負(fù)責(zé)58同城的產(chǎn)品端業(yè)務(wù)。2013年4月，李健辭去58產(chǎn)品副總裁一職后加入微軟工程院，擔(dān)任副院長。2014年4月，李健離開58集團(tuán)創(chuàng)立人人車 ，同年7月網(wǎng)站上線，定位C2C個人二手車虛擬寄售電商平臺。

2014年12月末，人人車宣布完成B輪融資，融資金額為2000萬美元。2020年10月，李建退出北京人人車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司股東、執(zhí)行董事。同月，58同城敲定收購人人車，李健回到58同城任職，擔(dān)任汽車業(yè)務(wù)板塊負(fù)責(zé)人。

值得一提的是，據(jù)大廠青年公眾號消息，58同城CEO姚勁波近日發(fā)出內(nèi)部全員信，他在信中明確表示，58同城今年的目標(biāo)是要實現(xiàn)12個業(yè)務(wù)基本上盈利。不好的業(yè)務(wù)要收縮，該關(guān)停并轉(zhuǎn)要關(guān)停并轉(zhuǎn)。對58同城所有業(yè)務(wù)來講，今年在城市維度盈利是最低要求，如果年內(nèi)不能實現(xiàn)盈利就砍掉，所有業(yè)務(wù)要早日實現(xiàn)全口徑的盈利。

圖截自天眼查APP

在人員變動層面，內(nèi)部信表示，58TEG近期正在牽頭做一件事情，即通過任何一個服務(wù)買單來識別哪些業(yè)務(wù)、哪些方向是要投入的，哪些業(yè)務(wù)是在自嗨，從而擠出水分，去肥增?。灰彩峭ㄟ^這種方式來識別團(tuán)隊成本的高低。

今后說起團(tuán)隊，不再比較規(guī)模大小，而是比到底有沒有客戶、比客戶認(rèn)可度。成本的最小單元將會核算到每一個地方、到每一個人，最后決定有沒有人買單，從而決定人員去留。中后臺部門不是管理部門，而是業(yè)務(wù)部門，要為成功負(fù)責(zé)。最小單元核算以后，每一個業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人或者骨干要100%為結(jié)果負(fù)責(zé)。

圖截自58同城官網(wǎng)