Shopee升級韓國物流服務，直面賣家退貨成本問題

毋庸置疑的是，物流始終是跨境電商實現(xiàn)持續(xù)前進的重要推動力。

據(jù)報道，近日，Shopee在韓國推出了一項名為“SLS Plus+”的新物流服務，以此提高對當?shù)刭u家的退貨補償金額和補償范圍。

根據(jù)SLS Plus+服務內容顯示，當發(fā)生退貨時，Shopee會即時自動向賣家補償商品最終銷售價的50%，補償限額也從原來的100美元提高至200美元，并且對于過去不包含在補償范圍的情況，例如運輸失敗、交付完成后的退貨申請，也將獲得補償。

（圖源：shtimes）

據(jù)介紹，SLS Plus+服務將適用于Shopee全球所有市場的銷售，SLS和SBS訂單也能夠享受這一服務。值得一提的是，Shopee將為這項服務收取商品最終售價0.8%的費用。

Shopee之所以推出這項服務，是因為其此前的物流服務給賣家?guī)砹溯^大的現(xiàn)金流壓力，也為不少賣家所詬病。

在此之前，Shopee通過其SLS服務為韓國賣家提供退貨服務，在這一模式下若是出現(xiàn)退貨申請，商品從清關到取貨需要花費較長的時間。去年Shopee調查顯示，大部分賣家認為通過在Shopee上賣貨的主要困難是退貨退款以及物流運輸問題。

（圖源：Shopee）

事實上，Shopee確實一直在提升物流服務這方面上努力。

早在去年，Shopee就已經(jīng)韓國推出了本地履行服務SBS，為當?shù)刭u家商品提供本地倉儲、庫存管理、包裝和消費者配送的全方位支持，使其配送時間平均縮短為3-5天，幫助賣家節(jié)省的物流費用最多可達40%。

值得關注的是，目前Shopee在韓國還沒有銷售站點，但其一直在韓國悄悄發(fā)力，積極招募當?shù)刭u家入駐，在物流基礎設施的建設上也從不掉以輕心。

究其原因，還是在于韓國市場本身所攜帶的耀眼的電商光環(huán)，其迷人的電商魅力讓Shopee無法抗拒。

作為全球第五大電商市場，韓國的電商規(guī)模龐大且不斷增長。

根據(jù)eMarketer《2022年全球電子商務預測》報告，在零售電商銷售額排名全球前十的國家中，韓國位列第五。此外，來自韓國關稅廳發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，在2022年，韓國海外直購（海淘）規(guī)模達到了47.25億美元。由此可見，韓國消費者對跨境電商的熱衷程度可見一斑，其可觀的消費力使得該市場不斷釋放出驚人的潛力。

（圖源：eMarketer）

從電商滲透率來看，韓國是居于高位的，用“網(wǎng)購全民化”來形容它一點也不為過。

Statista的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，預計2023年的韓國電商用戶滲透率為76.9%，到2027年預計上漲為85.6%。此外，來自DATAREPORTAL的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年初，韓國擁有5056萬互聯(lián)網(wǎng)用戶，互聯(lián)網(wǎng)普及率高達97.6%，這也為韓國電商的進一步發(fā)展提供了堅實的用戶后備力量。

（圖源：Statista）

不過，既然是千億級的跨境電商大市場，機會多多的同時必然少不了挑戰(zhàn)。對于Shopee來說，韓國這塊蛋糕并不好啃。

韓國本土化氛圍濃厚，其本土平臺呈現(xiàn)百花齊放的一派繁榮景象。例如以快速送貨斬獲用戶芳心的Coupang、擁有韓國版“天貓”之稱的11thStreet。

來自韓國福布斯根據(jù)4月份的用戶數(shù)據(jù)發(fā)布的韓國購物APP Top20的報告顯示，Coupang、11thStreet以及新世界集團占據(jù)了韓國電商市場的絕大部分市場份額，這三大巨頭所形成的壟斷格局正日益加強。

（圖源：韓國福布斯）

現(xiàn)如今，還有消息稱攪動全球電商市場的Temu似乎也要來韓國橫插一腳，它過于明顯的價格優(yōu)勢也許會對韓國現(xiàn)有市場格局造成一定的沖擊，Shopee在韓國的步伐也將會受到影響。

總的來說，Shopee在韓國有機遇也有挑戰(zhàn)，從它在該市場的投入來看，大概也能猜測出其態(tài)度：Shopee希望在韓國站穩(wěn)腳跟，拿下一畝三分地。