T3出行:端午期間用戶整體打車出行呼叫量同比增長(zhǎng)超82%

周興
2023-06-25 17:34

6月25日消息,T3出行數(shù)據(jù)顯示,端午期間年輕人群體打車頻次最高的前五大場(chǎng)景分別為網(wǎng)紅商圈、歷史文化街區(qū)、餐飲店、酒店、火車站。據(jù)T3出行大數(shù)據(jù),6月22日至6月24日期間,用戶整體打車出行呼叫量同比增長(zhǎng)超82%?!氨苁钣巍?、“親子游”火爆同時(shí),city walk、特色三四線城市打卡、周邊兩小時(shí)旅游圈打卡等新型旅游方式也大受追捧。

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T3出行用戶出行訂單分布數(shù)據(jù)顯示,出行訂單量Top10城市分別為南京、杭州、深圳、上海、重慶、成都、青島、蘇州、天津、廣州,諸多核心一二線城市持續(xù)霸榜五一、端午最火爆城市名單。T3出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“為躲避持續(xù)的高溫,諸多用戶愛前往青島等涼爽的海島城市度假;恰逢暑期臨近,不少家庭也選擇南京、上海、杭州、重慶等歷史文化豐富、游樂設(shè)施多元的一二線城市親子游。”

但不同于往年的“一枝獨(dú)秀”,今年的端午假期,一些冷門、特色城市也開啟“人山人?!蹦J?,成為新晉網(wǎng)紅打卡地。T3出行大數(shù)據(jù)顯示,在呼叫量同比增速排名Top10榜單中,以三四線城市為主,分別為威海、秦皇島、東莞、佛山、哈爾濱、日照、柳州、茂名、上饒、淄博。

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在端午出行人群中,年輕人依舊是出行主力軍。端午期間通過T3出行打車出行的用戶中,90后以36%的占比,排在第一位;其次是00后,所占比例為26%;80后位居第三位,占比達(dá)25%;其他年齡段占比共13%。

T3出行大數(shù)據(jù)顯示,端午期間,日均打車頻次最多的三個(gè)年齡段用戶群體是90后、00后、80后,分別為8次、5次、2次;其中,90后年輕人群體是名副其實(shí)的打車出游主力,單日打車頻次最多的一名90后用戶端午期間打車次數(shù)是去年同期的37倍。T3出行數(shù)據(jù)提到,不同于五一期間火爆的“特種兵”出行,此次端午期間,最受出行主力軍——年輕人群體追捧的是city walk。數(shù)據(jù)顯示,端午期間年輕人群體打車頻次最高的前五大場(chǎng)景分別為網(wǎng)紅商圈、歷史文化街區(qū)、餐飲店、酒店、火車站。其中,在網(wǎng)紅商圈和歷史文化街區(qū)中,以上海的富民路、廣州的沙面、成都的玉林路最為火爆。

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此外,T3出行大數(shù)據(jù)顯示,6月22日至6月24日期間,往返機(jī)場(chǎng)、火車站、客運(yùn)站等交通樞紐呼叫量同比增長(zhǎng)224%,深圳、廣州、成都、長(zhǎng)沙、上海、重慶、杭州、南京、青島、蘇州是場(chǎng)站、客運(yùn)站往返訂單呼叫量排名前十的城市。

T3出行數(shù)據(jù)指出,端午期間,在廣州、重慶、長(zhǎng)沙、上海、杭州、南京等熱門旅游城市中,各城市訂單量占比第一的用戶注冊(cè)地顯示為深圳、貴陽、武漢、南京、上海、揚(yáng)州。“這些城市之間都是高鐵出發(fā)兩小時(shí)以內(nèi)到達(dá)的城市,可見,今年端午越來越多用戶開始選擇了跨城近距離出游?!必?fù)責(zé)人表示。

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值得一提的是,在相同領(lǐng)域的滴滴出行,在6月23日發(fā)布端午出行數(shù)據(jù)。6月21日出行晚高峰時(shí)段,滴滴每分鐘的打車呼叫量突破了10萬單,每秒平均1700人同時(shí)叫車。6月22日端午假期首日,滴滴往返機(jī)場(chǎng)、火車站等交通樞紐的打車需求相比節(jié)前上漲70%,搭乘滴滴順風(fēng)車的訂單相比節(jié)前翻1倍。端午消費(fèi)需求豐富多元,假期首日,休閑娛樂類出行需求相比節(jié)前上漲80%,逛夜市、賞夜景的夜間出行需求也大幅上漲。

端午節(jié)當(dāng)天,超40萬用戶下載滴滴出行App,用戶注冊(cè)登錄后,即可領(lǐng)取多種出行優(yōu)惠,包括每周滴滴567、異地暢行券包等。打車之外,滴滴兩輪車、加油、充電、代駕等服務(wù)訂單也在6月21日創(chuàng)下新高。新上線不久的滴滴快送服務(wù),6月21日訂單量對(duì)比節(jié)前增長(zhǎng)120%;延續(xù)五一假期旅行熱情,疊加畢業(yè)游等需求,滴滴租車訂單量相比節(jié)前增長(zhǎng)近80%。

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(圖源滴滴出行公眾號(hào))

此外,哈啰打車也曾在端午前進(jìn)行預(yù)測(cè)。數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)顯示,今年端午節(jié)網(wǎng)約車需求峰值較去年有望增長(zhǎng)約85%,峰值單量會(huì)出現(xiàn)在端午節(jié)當(dāng)天。節(jié)前最后一個(gè)工作日可能會(huì)短時(shí)間出現(xiàn)供不應(yīng)求、叫不到車的情況。

哈啰打車數(shù)據(jù)表明,假期較為熱門的出行目的地是交通場(chǎng)站及休旅景點(diǎn),平均出行里程較日常有大幅提高。哈啰打車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,預(yù)估端午節(jié)期間平臺(tái)8公里以上的中長(zhǎng)里程訂單占比有望達(dá)到60%,高出行業(yè)平均水平約20%,能為車主帶來更高收入。

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圖注:哈啰打車小程序部分活動(dòng)

(圖源哈啰打車小程序界面截圖)

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據(jù)T3出行數(shù)據(jù),6月8日-10日期間,全國(guó)用戶打車出行呼叫量同比增加54.77%,端午當(dāng)天打車出行呼叫量達(dá)到峰值,同比增加55.1%。
T3出行用戶訂單分布數(shù)據(jù)來看,出行訂單量Top5城市分別為深圳、重慶、杭州、南京、上海,繼春節(jié)、五一之后,核心一線城市持續(xù)霸榜端午最火爆城市名單。
據(jù)T3出行數(shù)據(jù),9月28日至10月7日期間,用戶整體打車出行訂單量同比增長(zhǎng)47.17%。
雙方將聚焦實(shí)現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)要素使用,持續(xù)探索出行數(shù)據(jù)場(chǎng)景化開發(fā)應(yīng)用、共建出行行業(yè)數(shù)據(jù)交易專區(qū),共同打造出行領(lǐng)域數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),在政企數(shù)據(jù)融合、智慧出行數(shù)據(jù)產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用場(chǎng)景落地等多方面展開深度合作。
10月30日消息,T3出行數(shù)據(jù)顯示,10月14日至27日期間,用戶目的地為商業(yè)綜合體的打車出行呼叫量環(huán)比上漲66.7%?!吧虾?、南京、重慶等一線城市商圈出行需求比較明顯。”T3出行相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,10月14日至27日期間,出行呼叫量排名前十的商圈為上海陸家嘴、成都春熙路、重慶解放碑、重慶觀音橋、南京新街口、南京夫子廟、長(zhǎng)沙五一廣場(chǎng)、哈爾濱中央大街、廣州珠江新城、上海徐家匯;其中,上海、重慶、南京均占了兩席。
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5月4日消息,據(jù)T3出行數(shù)據(jù),4月29日至5月3日,平臺(tái)呼叫量峰值同比增長(zhǎng)超179%,用戶整體打車出行量較2023年春節(jié)期間仍增長(zhǎng)159%。在五一出行人群中,年輕人成為出行主力軍。五一期間通過T3出行打車出行的用戶中,“00后”以38%的占比,排在第一位;其次是“90后”,所占比例為27%;“80后”位居第三位,占比達(dá)18%。
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