嘀嗒出行發(fā)布《2023年順風(fēng)車行業(yè)社會(huì)價(jià)值報(bào)告》

6月6日消息，嘀嗒出行發(fā)布《2023年順風(fēng)車行業(yè)社會(huì)價(jià)值報(bào)告》，以嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)、用戶調(diào)研、嘀嗒順風(fēng)車緩堵研究和專家學(xué)者洞見為基礎(chǔ)，從提升大眾出行福祉、創(chuàng)新緩堵和減碳、促進(jìn)集約和分享理念普及、增進(jìn)社會(huì)信任友善與溫暖四個(gè)方面，對順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值進(jìn)行開創(chuàng)性研究與闡發(fā)。

（圖源 網(wǎng)約車觀察公眾號(hào)，下同）

報(bào)告首次發(fā)布了順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值模型，根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，順風(fēng)車通過提高上路車輛的空座利用率，助力提升城市交通運(yùn)行效率。截止2022年9月30日，嘀嗒出行共幫助創(chuàng)造4340萬個(gè)未使用的汽車座位的運(yùn)輸能力，相當(dāng)于中國私人小車座位總數(shù)的4%。

此外，嘀嗒出行近日聯(lián)合中國船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司，對順風(fēng)車的緩堵效果進(jìn)行了專題研究，并得出全新順風(fēng)車緩堵模型，參考國際上的通行做法與國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，建立道路擁堵程度與交通量、道路飽和度、路段速度和出行時(shí)間等之間的相互關(guān)系，以此為基礎(chǔ)分析順風(fēng)車對緩解交通擁堵效果并加以量化。

依據(jù)“順風(fēng)車緩堵模型”，嘀嗒順風(fēng)車對于道路交通量、道路延時(shí)指數(shù)、道路飽和度、道路平均車速、信號(hào)燈控制交叉路口車均延誤時(shí)間等參數(shù)均有不同程度改善。數(shù)據(jù)顯示，嘀嗒順風(fēng)車讓上述城市的信號(hào)燈路口，平均一輛車的延誤時(shí)間，最高下降近0.6%；整體道路飽和度最高下降近0.3%。

根據(jù)中國船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司簽發(fā)的《嘀嗒出行APP私人小客車合乘出行項(xiàng)目溫室氣體減排量評(píng)價(jià)報(bào)告》，嘀嗒順風(fēng)車從2020年至2022年，市內(nèi)順風(fēng)車三年總碳減排量為1529040.10噸，年均碳減排量為509680.03噸。

嘀嗒順風(fēng)車乘客調(diào)研顯示，若沒有選擇順風(fēng)車出行，有48.8%受訪乘客將通過私家車或四輪商業(yè)出行方式前往目的地。這表明，順風(fēng)合乘在不增加額外碳排放前提下，替代近一半的乘客高碳出行，有效降低人均出行碳排值。

另外，根據(jù)嘀嗒順風(fēng)車用戶調(diào)研，順風(fēng)車前三大使用場景依次為：上下班通勤、外出辦理個(gè)人事宜和返鄉(xiāng)探親，選擇占比依次達(dá)64.08%、42.3%、31.92%。前往火車站和機(jī)場、休閑購物娛樂、近郊出行或周邊游等也有較高占比。其他場景包括大學(xué)生往返學(xué)校、去醫(yī)院、接孩子放學(xué)等。

嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，過去八年多里，在嘀嗒順風(fēng)車提供的下單備注類型中，“趕航班火車”“攜帶行李需用后備箱”“攜寵物同行”的需求占比最高，下單人次占比分別達(dá)到44.83%、24.97%和23.0%，其余主要包括中途需上下乘客、有孕婦乘車和有老人乘車等。

基于用戶調(diào)研，順風(fēng)出行前三大體驗(yàn)依次是綠色低碳、友善互助、包容互諒，占比分別為78.01%、73.77%、47.02%。

2021年11月，嘀嗒出行上線“送你一朵小紅花”功能，截至目前嘀嗒小紅花已傳遞超過362萬朵?；卩粥〖t花調(diào)研，有近86%的受訪用戶表示，嘀嗒小紅花讓順風(fēng)車體驗(yàn)有所進(jìn)化，充分感受到了出行溫度和人情味。