中歐班列加入菜鳥618國際運輸 物流降本70%

6月6日消息，菜鳥宣布618海外備貨已準(zhǔn)備就緒，將充分利用海陸空鐵等物流方式，擔(dān)當(dāng)今年全球618跨境包裹運輸?shù)闹髁?，為海外消費者帶來“5美元10日達(dá)”、“本地發(fā)貨次日達(dá)”的收貨體驗。

今年中歐班列也密集加入到全球618運輸之中。菜鳥跨境包裹從以往在內(nèi)地等待中歐班列，變成從新疆阿拉山口隨到隨走模式，極大提升物流時效。菜鳥國際鐵運負(fù)責(zé)人透露，“與空運相比，鐵運可以節(jié)約70%以上的物流成本?！?/p>

相較于空運，中歐班列更具性價比與穩(wěn)定性，可運輸更多貨型和品類的貨物，是大促期間商家備貨的首選物流方式。

為滿足618商家大量備貨需求，菜鳥提前進(jìn)行國內(nèi)倉網(wǎng)運輸路徑優(yōu)化，可為需要走鐵運的商家把貨物從優(yōu)選倉調(diào)撥至其義烏和東莞的攬收倉庫，再由卡車運輸至西安或成都車站登上中歐班列。

數(shù)據(jù)顯示，今年1月至4月，中歐班列累計開行5611列，運送貨物60.9萬標(biāo)箱，同比分別增長17%、32%，重箱率100%。

某義烏經(jīng)營防曬用品的跨境商家介紹，在菜鳥國際快遞團(tuán)隊的支持下，早在5月初開始用鐵運的方式大批量運貨到歐洲。消費者下單后，菜鳥可以安排商品在海外倉內(nèi)進(jìn)行打包、出庫與尾程派送，可覆蓋所有歐盟國家，平均2-5日送達(dá)。

據(jù)統(tǒng)計，全球618大促期間，菜鳥國際快遞預(yù)計將部署超上百架次包機(jī)、20余趟中歐班列全力拉動外貿(mào)。針對海淘出口的消費者，菜鳥集運還為新加坡、馬來西亞、日本、韓國和中國香港等地開通了晚到必賠、百萬紅包補(bǔ)貼等服務(wù)。

值得一提的是，申通快遞發(fā)布公告，公司接到公司股東上海德峨實業(yè)發(fā)展有限公司（簡稱“德峨實業(yè)”）的通知，德峨實業(yè)與浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司（簡稱“菜鳥供應(yīng)鏈”）簽署了《關(guān)于申通快遞股份有限公司之股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，德峨實業(yè)擬以協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式向菜鳥供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)讓其持有的申通快遞25%股份。

本次轉(zhuǎn)讓完成后，德峨實業(yè)不再持有公司股份，菜鳥供應(yīng)鏈持有公司25%股份。德峨實業(yè)和菜鳥供應(yīng)鏈均為AlibabaGroup Holding Limited通過相關(guān)持股主體控股的公司，本次協(xié)議轉(zhuǎn)讓屬于同一控制下不同主體的內(nèi)部轉(zhuǎn)讓。

標(biāo)的股份的每股轉(zhuǎn)讓價格為10.134元，不低于本協(xié)議簽署日前一個交易日申通快遞股票收盤價的百分之九十。受讓方應(yīng)支付的標(biāo)的股份轉(zhuǎn)讓價款總額為每股轉(zhuǎn)讓價格與標(biāo)的股份數(shù)量的乘積，即受讓方應(yīng)向轉(zhuǎn)讓方支付的股份轉(zhuǎn)讓價款總額為38.78億元。