6月2日消息，據36氪報道，小米汽車近日公布了多項高層職務調整。

其中，汽車部副總裁黃振宇兼任汽車部供應鏈部總經理，向汽車部CEO雷軍匯報。黃振宇是小米從汽車零部件行業(yè)挖來的大將，其曾是全球供應商麥格納中國區(qū)副總裁。在麥格納期間，黃振宇曾參與北汽新能源和麥格納合資合作的首款車型的生產，擁有豐富的供應鏈把控經驗。

截自小米官網

小米汽車供應鏈此前由李肖爽負責。將供應鏈業(yè)務交給黃振宇后，小米汽車部副總裁李肖爽的工作重心轉向市場業(yè)務，其將兼任汽車部市場部總經理，向汽車部CEO雷軍匯報。

此外，秦智帆任汽車部市場部副總經理，向李肖爽匯報。李肖爽曾是小米集團大家電部總經理，秦智帆也是小米早期的員工。兩人均在小米汽車17人核心團隊中。

此前有報道稱，小米汽車從通用五菱招募了市場負責人周钘，向雷軍直接匯報。不過周钘在入職7月后，已倉促離職。

截自微博

不同于2021年造車初期的空白，小米汽車的確在將造車關鍵環(huán)節(jié)開放給汽車行業(yè)人士。此前，小米已經挖來北汽旗下極狐汽車總裁于立國加盟，擔任小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委，負責統籌小米汽車綜合管理工作、專項業(yè)務推進等。去年9月，于立國已經開始接管產品部門。此外，前吉利研究院院長胡崢楠也在以高級顧問身份參與小米汽車。

2021年3月30日，在小米發(fā)布會上，雷軍宣布進軍智能電動汽車行業(yè)。隨后小米發(fā)布公告，正式批準智能電動汽車業(yè)務立項，將成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業(yè)務，首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資100億美元。

截自小米官網

今年2月，小米在投資者日上透露，目前小米汽車研發(fā)團隊已經召集超過2300人。去年12月底小米汽車已經開始冬測，明年一季度小米汽車將正式量產。據了解，小米汽車2024年交付首年的銷量目標為10萬輛。同時，小米汽車已經在籌備旗艦店的選址。