亞馬遜減少跨區(qū)域調(diào)配及包裹運輸距離
5月15日消息,有媒體報道,亞馬遜公司已全面改革其物流網(wǎng)絡(luò),縮短包裹在美國的運輸距離,以加快配送速度。亞馬遜調(diào)整了網(wǎng)站搜索結(jié)果排名,將倉儲位置距離最近的商品展示在搜索結(jié)果靠前位置。
亞馬遜高管、分析師和亞馬遜平臺賣家稱,該公司的改革縮短了交貨時間,改變了庫存管理模式,并調(diào)整了客戶在亞馬遜旗艦電商網(wǎng)站上看到的搜索結(jié)果。
此前亞馬遜在美國是以全國性模式運營其國內(nèi)配送業(yè)務(wù),將客戶需要的產(chǎn)品運送到全美各地。即買家購買的是哪個倉庫的商品,不管距離多遠(yuǎn),都會從這個倉庫發(fā)貨。
不久前亞馬遜將美國物流配送網(wǎng)絡(luò)劃定為八個區(qū)域,并在每個地區(qū)存放常訂購的物品,旨在實現(xiàn)各區(qū)域的獨立運作,使運輸盡可能地本地化。亞馬遜運輸部門副總裁Udit Madan說,這種安排意味著,除非必不得已,否則亞馬遜不會跨區(qū)域調(diào)配商品。
另外,亞馬遜還推出了另一項舉措,即擴大當(dāng)日達(dá)配送網(wǎng)絡(luò)。這些配送中心通常用來存放買家需求較為迫切的商品,如洗漱用品。Madan表示,與一年前相比,2023年第一季度當(dāng)日交付的使用量增加了50%,約有2600萬顧客選擇了最快的選項。
目前,亞馬遜客戶購買商品中約76%來自其所在地區(qū)的配送設(shè)施,而一年前該比例只有62%。亞馬遜將商品從履行中心到客戶的距離減少了15%,運輸成本也大幅放緩。亞馬遜全球運費第一季度增加了約2%,而上年同期為14%。
(圖源:亞馬遜官網(wǎng))
值得一提的是,近日亞馬遜通過電子郵件向數(shù)量不詳?shù)腜rime訂閱者發(fā)布通知,客戶如果在Whole Foods、Amazon Fresh或Kohl商店等地點的公司取貨點取回價值25美元或以上訂單,亞馬遜將為其提供10美元的自提商品費。
紐約州北部的航運顧問Dean Maciuba收到了這封郵件通知,他表示,增加亞馬遜取件點的使用將幫助該公司繞過昂貴的住宅包裹投遞,并且“是亞馬遜降低交付成本的巨大機會”,這還有助于培訓(xùn)消費者直接向公司提交退貨。
據(jù)了解,亞馬遜去年底將其包含免費送貨優(yōu)惠的年度Prime訂閱價格提高了20美元至139美元。它還提高了免費雜貨店送貨的最低訂單門檻,鼓勵客戶在一周中的指定日期送達(dá)所有包裹,并擴大了更快的當(dāng)天包裹送貨服務(wù),訂單金額低于25美元。
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