滴滴在南京機(jī)場推出“短單后派”新規(guī) 減少司機(jī)等單成本

5月9日消息，據(jù)南京滴滴司機(jī)近日反映，5月15日起，平臺(tái)將在南京祿口國際機(jī)場推出排隊(duì)新規(guī)則，減少司機(jī)等單成本，提升派單公平性。

新規(guī)優(yōu)化了“短單后派”功能。調(diào)整前，訂單距離小于25公里的短途單，平臺(tái)會(huì)隨機(jī)派給隊(duì)列中第100位附近司機(jī)。調(diào)整后，隨機(jī)派單的位置更加后移，變成隊(duì)列中第200位附近司機(jī)。如果隊(duì)列不足200人，則將短單派給隊(duì)尾司機(jī)。

（圖源 網(wǎng)約車焦點(diǎn)公眾號(hào)，下同）

據(jù)了解，短單服務(wù)期間，只要司機(jī)能在接單后100分鐘以內(nèi)返回排隊(duì)圍欄，司機(jī)的隊(duì)列號(hào)依然有效并正常前進(jìn)；若短單被取消，則需司機(jī)在15分鐘內(nèi)回到排隊(duì)圍欄中；短單后派策略全體24小時(shí)生效。另外，為了保障隊(duì)列中的司機(jī)體驗(yàn)，平臺(tái)還會(huì)對(duì)短時(shí)間內(nèi)多次取消訂單的乘客進(jìn)行封禁處理。

據(jù)南京網(wǎng)約車司機(jī)表示，目前南京祿口機(jī)場排隊(duì)人數(shù)白天一般在400人左右，夜間會(huì)降到300人左右，平時(shí)在機(jī)場等單一排隊(duì)就是4、5個(gè)小時(shí)。此次新規(guī)也是為了保障長時(shí)間等待的司機(jī)可以接到大單，以減少司機(jī)等單成本。

去年8月8日，滴滴平臺(tái)調(diào)整了南京祿口機(jī)場排隊(duì)聽單規(guī)則。所有進(jìn)入機(jī)場附近的司機(jī)師傅都會(huì)自動(dòng)取號(hào)進(jìn)行機(jī)場排隊(duì)，機(jī)場接單的隊(duì)伍分優(yōu)先隊(duì)列和普通隊(duì)列。接到超過16公里的送機(jī)訂單的司機(jī)師傅，將進(jìn)入優(yōu)先隊(duì)列，享有優(yōu)先接單權(quán)。當(dāng)優(yōu)先隊(duì)列司機(jī)數(shù)量為0時(shí)才開始給普通隊(duì)列派單。

今年五一假期，滴滴出行數(shù)據(jù)顯示，五一期間叫車需求相比2022年同期增長103%，廣州假期累計(jì)呼叫量同比去年五一假期上漲89%。

據(jù)滴滴統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，4月28日，全國機(jī)場、火車站等交通樞紐的打車出行需求同比去年五一節(jié)前增長313%；在專車、順風(fēng)車和充電方面，五一期間，滴滴專車呼叫量同比2022年五一期間上漲159%；滴滴順風(fēng)車超過100公里的長距離行程發(fā)布數(shù)量上漲210%；小桔充電在五一期間的單量同比2022年上漲71%。