4月30日消息，滴滴出行（以下簡稱“滴滴”）日前在官網(wǎng)發(fā)布了一份2022年度經(jīng)營與社會責(zé)任報告，其中包含了滴滴在2022年的公司經(jīng)營維度的數(shù)據(jù)情況，這也是滴滴自去年6月退市以來發(fā)布的首份年報。

報告顯示，2022年滴滴實現(xiàn)營業(yè)收入1408億元，同比下降19%；凈虧損為238億元，虧損同比收窄52%。

從具體業(yè)務(wù)來看，中國出行業(yè)務(wù)收入為1259億元，同比下降22%；國際化業(yè)務(wù)收入59億元，同比增長62%；其他業(yè)務(wù)收入為90億元，同比下降7%。中國出行、國際業(yè)務(wù)、其他業(yè)務(wù)分別占總收入的比例為89%、4%、7%。

（圖源：滴滴2022年度經(jīng)營與社會責(zé)任報告，下同）

截至2023年3月31日的12個月內(nèi)，滴滴在全球擁有5.87億年活躍用戶和2300萬年活躍司機。其中，中國出行業(yè)務(wù)有4.11億名年活躍用戶，1900萬名年活躍司機。

2023年3月，中國出行業(yè)務(wù)日均完單2820萬，同比增長42%。同期，國際化業(yè)務(wù)繼續(xù)發(fā)展，國際化出行及外賣日均完單660萬；其他業(yè)務(wù)包括兩輪車、能源、貨運、金融等日均完單1020萬。3月中國出行業(yè)務(wù)、國際化業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)總計日均完單4500萬。

據(jù)了解，滴滴于2022年6月退市。滴滴希望通過這份報告與騎手、司機、合作伙伴和股東分享在過去一年中所做的事情，以及對長期健康發(fā)展的想法和計劃。

數(shù)據(jù)顯示，2022年滴滴用于出租車安全治理及體驗的投入同比2021年增長了45%，助力提升出租車司機在平臺上的接單確定性、收入、權(quán)益保障等。

在獎勵與補貼的透明度方面，滴滴還針對網(wǎng)約車、貨運、代駕的價格構(gòu)成與計費標準在相關(guān)App上實行公開可查，并針對每筆訂單進行價格公示，遇到淡旺季等情況進行的價格調(diào)整，提前向司乘公示。

4月28日，滴滴宣布，4月28日至5月4日期間，滴滴在廣州、廈門、武漢、哈爾濱、西安、包頭等全國近80座城市投入上千萬元補貼用于保障出租車司機“五一”期間的出車收入。

同時，滴滴還在哈爾濱、西安、包頭三城同步上線出租車司機空駛補償功能，面向乘客有責(zé)取消且司機無責(zé)的訂單場景發(fā)放，由空駛補償和等待補償兩部分組成，單次最高可獲補償5元。對于符合補償條件的司機，平臺將自動發(fā)放補償金額至司機賬戶，該功能會在落地城市展開常態(tài)化服務(wù)。

另外，報告還披露了一組數(shù)據(jù)，截至2023年3月31日，平臺提供“助老打車”App功能、小程序及電話叫車熱線，累計為超過270萬老人提供了超過7500萬次出行服務(wù)，覆蓋中國的355城。

在可持續(xù)供應(yīng)鏈方面，2022年滴滴平臺上的拼車乘客共乘里程達到16.9億公里。截至去年年底，滴滴順風(fēng)車累計完單超過14億單，兩輪共享單車與電單車已在國內(nèi)超過250個城市提供著綠色低碳的共享出行服務(wù)。