歐洲此起彼伏的罷工浪潮還沒結束，現(xiàn)在又輪到了加拿大。

最近，加拿大最大的聯(lián)邦公共服務工會（PSAC）領導人宣布，由于工會未能與聯(lián)邦政府達成協(xié)議，加拿大稅務局和財政部的聯(lián)邦公務員在4月19日凌晨0時01分開始了罷工，罷工人數(shù)高達15.5萬人，這是加拿大有史以來單一雇主的工會組織的最大規(guī)模罷工。

據(jù)悉，加拿大公共服務聯(lián)盟是該國最大的聯(lián)邦公務員工會組織，其會員近23萬人。此前該組織代表與政府展開談判，主要訴求是在通脹高企的背景下提升薪資漲幅，提供更好的工作條件和包容性的工作場所等，但提出的問題并未得到解決，談判陷入了僵局。

根據(jù)加拿大統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，加拿大今年3月份的通脹率相比2月有所回落，但仍高達4.3%，并且與消費者日常生活緊密相關的食品日雜價格仍在繼續(xù)上漲，同比上漲9.7%。

目前工會方面預計，整個聯(lián)邦公共服務部門有近三分之一的員工參加罷工，這將導致多項公共服務放緩或停止，諸如報稅、就業(yè)保險、移民、護照申請、福利發(fā)放、進出口貿(mào)易許可等工作都將陷入停擺。

值得注意的是，PSAC還表示，全國大罷工可能會導致全國貿(mào)易和供應中斷，稱“港口、碼頭、火車、機場都會受到影響?！?/p>

可以肯定的是，罷工爆發(fā)對于加拿大的物流及供應鏈來說，會是一次重大打擊。

事實上，此前加拿大也發(fā)生過類似的大罷工。

去年太平洋鐵路公司(CP Rail)的數(shù)千名員工因為合同糾紛，實行了鐵路停運，這給當時仍在經(jīng)受疫情沖擊加拿大供應鏈造成了極大壓力，尤其通貨膨脹更是達到近30年最高水平，當時加拿大幾乎全國各地的物資輸送和供應都受到了影響，供應鏈進一步承壓也帶來了商品價格的持續(xù)上漲。

還有專家稱，這場大罷工的影響是深遠的，很有可能導致了去年通脹的居高不下和物流的長時間延誤。

可見，罷工的威力不容小覷，何況此次罷工的規(guī)模遠比一年前的鐵路罷工大得多，涉及到各行各業(yè)，因此如果近期的賣家或者貨主們在加拿大有業(yè)務往來，一定要及時跟進自己的物流進程，盡可能避免受到罷工的影響。

如果真的遇到物流中斷、運輸受阻等情況，賣家們也要及時與客戶溝通，耐心解釋并給出解決方案，以免遭遇客戶不滿投訴。