4月22日消息，中國網信刊登滴滴出行董事長兼首席執(zhí)行官程維署名文章。程維從安全發(fā)展、助力實體經濟、社會責任幾個方面闡述滴滴業(yè)務發(fā)展成果與規(guī)劃。

截自滴滴官網

出行安全方面，過去幾年，滴滴累計投入數十億元，構建起覆蓋行程前、中、后三個階段的閉環(huán)安全體系。行程前，對司機證件驗真、人像識別，確保人證一致、人車一致；行程中，基于大數據分析司機停留位置、停留時長、手機操作狀態(tài)等，及時感知異常情況并采取相應安全措施；行程后，組織專門團隊，保證安全客服7×24小時在線，平均響應時長壓縮至8分鐘。

網絡安全方面，滴滴目前已經建立起覆蓋數據采集、傳輸、存儲、使用等全生命周期的數據和信息安全保護系統規(guī)范，并獲得了百余項國際/國內權威安全認證。此外，以安全為本，滴滴全面升級組織架構，建立集團大安全委員會，從交通生產、數據信息、組織管理、活動運營、合規(guī)合法、國際發(fā)展等方面統籌抓好安全工作，要求所有管理者在管業(yè)務的同時必須管安全；制定“安全十條”行為準則，通過管理者安全承諾與全員簽訂安全生產責任書、開展各層級安全培訓、鼓勵全員主動報告安全問題等形式，不斷強化公司整體的安全責任意識。

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創(chuàng)新發(fā)展中，滴滴一方面投身硬科技攻堅，努力爭取率先突破定制汽車、自動駕駛等領域的關鍵技術，積極搶占全球行業(yè)創(chuàng)新高地；另一方面積極響應國家開源戰(zhàn)略，加速創(chuàng)新成果落地轉化，惠及更多主體。在所處的大出行生態(tài)內，滴滴為提供平臺車輛來源的幾千家汽車租賃公司開發(fā)數字化管理系統，從獲客、車輛管理、司機服務等維度助力實現降本增效；通過企業(yè)級業(yè)務為數十萬家中小企業(yè)用戶提供集出行、商旅和費控為一體的綜合數字化解決方案，節(jié)省差旅成本和票據審核時間；依托能源業(yè)務，連接全國范圍數千家中小充電運營商戶，接入平臺的充電樁平均利用率達到行業(yè)平均水平的2~3倍。

海外業(yè)務方面，自2018年初收購巴西本土共享出行企業(yè)99開始，滴滴正式啟動國際化戰(zhàn)略，圍繞“一帶一路”沿線國家和地區(qū)加快國際業(yè)務布局。滴滴的國際業(yè)務已經覆蓋拉美、亞太和非洲15個國家和地區(qū)，為當地市場提供以出行為主、涵蓋外賣和金融等的多樣化服務，也有效帶動了更多當地就業(yè)。目前，滴滴的海外業(yè)務年活躍用戶規(guī)模約8000萬，年活躍司機超320萬，年活躍外賣騎手超45萬。

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就業(yè)方面，截至2022年底，滴滴累計服務全國6400多萬名司機師傅，其中有3200多萬是網約車司機。滴滴為司機搭建就業(yè)服務與保障權益機制，如及時對“超時未支付訂單”墊付資金，避免司機收入到賬延遲；創(chuàng)新試點司機專屬商業(yè)養(yǎng)老、醫(yī)療及意外保障計劃，滿足司機差異化的保障需求。此外，滴滴也注重關愛司機的家庭，截至2022年9月，滴滴為幫扶司機子女教育而開展的“橙果計劃”已直接惠及超過4萬個司機家庭。

適老化彌補數字鴻溝方面，滴滴2022年成立“老年人打車”專項組，基于老年用戶的人群特征、打車場景和痛點問題，在產品“適老化”改造方面先后開展“電話叫車”“親情卡”“代叫車”等探索，還通過“大字版、無廣告、精簡化”的頁面布局，“全程語音播報提示”、支付環(huán)節(jié)“子女代支付”等方式不斷解決老年人看不清、看不懂的問題。助老打車上線至今，已累計為近250萬老年人提供超過6800萬次出行服務。此外，為便利殘障人群出行，滴滴針對全國持證一級視力障礙人群的無障礙服務已經在北京、上海等多城測試上線。

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綠色發(fā)展方面，滴滴內部調研結果顯示，目前，全國銷售的純電動小汽車中，每5輛就有1輛在滴滴注冊，每月在平臺活躍的電動汽車超過100萬輛，網約車里程電動化比率超過50%。為了推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式，滴滴于2022年上線“碳元氣”產品，持續(xù)激勵用戶選擇低碳出行方式，并將用戶低碳出行的減碳量進行配捐，用于改善生態(tài)環(huán)境和動物保護。目前，“碳元氣”項目已在298個城市上線落地，參與用戶逾1.7億，