聯(lián)邦快遞以“50天關(guān)愛行動”慶祝公司成立50周年

聯(lián)邦快遞機(jī)隊日前迎來了最新一架波音777F貨機(jī)，這也是聯(lián)邦快遞成立50周年以來擁有的第50架波音777貨機(jī)。

3月22日消息，聯(lián)邦快遞 公布2024財年第三季度業(yè)績。截至2月29日的季度營收為217億美元，上年同期為222億美元；凈利潤為8.79億美元，上年同期為7.71億美元。聯(lián)邦快遞預(yù)計將在第四財季再回購5億美元普通股，2024財年回購總額將達(dá)到25億美元。聯(lián)邦快遞董事會還批準(zhǔn)一項新的50億美元股票回購計劃。截至2024年2月29日，公司在手現(xiàn)金為56億美元。

3月22日消息，聯(lián)邦快遞漲美股盤前漲近13%，公司第三財季運(yùn)營利潤超預(yù)期。聯(lián)邦快遞董事會還批準(zhǔn)一項新的50億美元股票回購計劃。

12月28日消息，聯(lián)邦快遞集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官、美中貿(mào)易全國委員會董事會副主席芮思博 近日出席了在美國華盛頓舉辦的美中貿(mào)易全國委員會五十周年慶典晚宴，500多位高級別代表參與了此次活動，一起回顧過去50年的中美商業(yè)關(guān)系發(fā)展歷程，并共同展望下一個50年。

12月17日消息，據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間周四，聯(lián)邦快遞恢復(fù)了其2022財年的最初盈利預(yù)測，盡管在假日旺季到來之前，持續(xù)的勞工困境削弱了其利潤。聯(lián)邦快遞股價在周四盤后交易中上漲5%，至250.50美元。聯(lián)邦快遞首席運(yùn)營官Raj Subramaniam表示，未來的勞動力壓力將會有所緩解，公司也基本上已經(jīng)為高峰期配備了人員。據(jù)悉，在截至11月30日的第二財季，聯(lián)邦快遞調(diào)整后凈收入為13億美元，與去年同期持平。

12月20日消息，聯(lián)邦快遞公布第二財季調(diào)整后運(yùn)營利潤14.2億美元，分析師預(yù)期14.9億美元；第二財季營收222億美元，分析師預(yù)期224.1億美元；第二財季調(diào)整后每股收益為3.99美元，分析師預(yù)期4.19美元；維持全年調(diào)整后每股收益預(yù)期在17.00-18.50美元不變，分析師預(yù)期18.22美元；預(yù)計2024財年營收將出現(xiàn)0%-10%區(qū)間較低的降幅，原來預(yù)計大概會持平。

1月16日消息，聯(lián)邦快遞日前宣布在印度德里投入使用30輛TATA Ace電動貨車，這是其實現(xiàn)2040年全球業(yè)務(wù)碳中和運(yùn)營目標(biāo)的重要舉措之一。據(jù)了解，聯(lián)邦快遞計劃于2040年前將其取派件車隊全部換成零排放電動貨車，引進(jìn)電動貨車則是實現(xiàn)這一目標(biāo)的重要里程碑。聯(lián)邦快遞計劃到2025年將其全球新采購取派件車輛中電動車輛的比例提升至50%，到2030年，這一比例將增加至100%。測試結(jié)果顯示，聯(lián)邦快遞車隊中每新增一輛電動貨車，每年預(yù)計可減少高達(dá)1.3噸碳排放。

面對防疫物資需求量激增，聯(lián)邦快遞聯(lián)系白云區(qū)人和鎮(zhèn)政府了解需求，隨后組織相關(guān)人員采購所需物資。值得一提的是，自新冠疫情暴發(fā)以來，聯(lián)邦快遞依托其全球網(wǎng)絡(luò)和物流資源，為緊急醫(yī)療物資和客戶跨境運(yùn)輸提供運(yùn)力。據(jù)悉，目前聯(lián)邦快遞已向全球50多個國家和地區(qū)運(yùn)送新冠肺炎疫苗、相關(guān)原料和物資。

3月18日消息，周四美股盤后，聯(lián)邦快遞公布2022財年第三季度財務(wù)業(yè)績。據(jù)悉，受勞動力市場持續(xù)低迷和奧密克戎疫情的影響，該公司2022財年下半年其地面部門利潤率將進(jìn)一步下滑。該公司預(yù)計，在年終退休計劃會計調(diào)整前以及不包括TNT快遞整合費(fèi)用和業(yè)務(wù)重組活動相關(guān)成本下，預(yù)計攤薄后每股收益在20.50-21.50美元之間，與上一季度的預(yù)期一致。