美團(tuán)打車與曹操出行合作 將司機(jī)引流至曹操出行

4月7日消息，據(jù)廣州、上海等地美團(tuán)打車司機(jī)反映，美團(tuán)打車司機(jī)端出現(xiàn)“一鍵注冊曹操出行，賺豐厚獎(jiǎng)勵(lì)&收入”的通知。詳情頁面中，美團(tuán)打車方面表示已與曹操出行合作，推出聯(lián)合營銷活動(dòng)，為司機(jī)提供更多的接單渠道?；顒?dòng)期間，通過美團(tuán)打車司機(jī)端一鍵注冊成為曹操司機(jī)，能解鎖多項(xiàng)專屬權(quán)益。

（圖源 網(wǎng)約車焦點(diǎn)公眾號(hào)，下同）

據(jù)了解，新注冊司機(jī)權(quán)益包括曹操司機(jī)端發(fā)放的專屬補(bǔ)貼，還有出勤獎(jiǎng)、沖單獎(jiǎng)、流水翻倍獎(jiǎng)。同時(shí)，通過美團(tuán)打車渠道注冊曹操出行的司機(jī)，美團(tuán)口碑值可直接換算成曹操司機(jī)榮耀分，享受高分帶來的派單權(quán)益。

3月初，美團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO王興發(fā)布內(nèi)部郵件稱，經(jīng)S-team研究決定，網(wǎng)約車業(yè)務(wù)調(diào)整，轉(zhuǎn)入美團(tuán)平臺(tái)。網(wǎng)約車業(yè)務(wù)后續(xù)將減少資源和人力投入，放棄自營業(yè)務(wù)，全面轉(zhuǎn)型聚合打車模式?，F(xiàn)有的團(tuán)隊(duì)一部分留在網(wǎng)約車，其余的將分批次調(diào)配到其他業(yè)務(wù)線。

截至3月中旬，美團(tuán)打車仍在正常派單，不過司機(jī)端已經(jīng)沒有任何獎(jiǎng)勵(lì)，也沒有通知什么時(shí)候會(huì)正式結(jié)束自營派單。據(jù)上海地區(qū)司機(jī)反饋，美團(tuán)打車業(yè)務(wù)調(diào)整后，司機(jī)們主要轉(zhuǎn)向享道出行、滴滴出行和T3出行三個(gè)平臺(tái)。

曹操出行方面，3月底，曹操出行正式發(fā)布了全球首個(gè)共享定制車品牌曹操汽車，同時(shí)推出了品牌旗下首款定制車曹操60。曹操60由曹操出行負(fù)責(zé)產(chǎn)品定義和智能開發(fā)，尤其是司機(jī)及乘客與車輛智能交互功能，吉利集團(tuán)負(fù)責(zé)整車開發(fā)與生產(chǎn)。

曹操出行CEO龔昕介紹，曹操汽車未來的主要客戶是專門做網(wǎng)約車平臺(tái)的經(jīng)銷商或者租賃公司、出租車公司。此外，也可以直接賣給司機(jī)?？蛻糍徺I曹操汽車后，可以在曹操出行平臺(tái)運(yùn)營，也可以在其它出行平臺(tái)注冊提供服務(wù)。

龔昕表示，今年曹操出行還是會(huì)聚焦在一二線城市拓展，提升曹操出行在重點(diǎn)城市的市場份額。通過構(gòu)建車、能源、車服的系統(tǒng)性能力，降成本提效率，提高司機(jī)和乘客的滿意度，在重點(diǎn)城市把N立方的模式打磨成熟后，快速復(fù)制到更多城市中去。

（圖源 曹操出行官微）