罷工風暴席卷亞馬遜，賣家春季大促恐受沖擊

近兩年來，國外的罷工行動可謂如登臺唱戲一般，你方唱罷我登場，幾乎沒怎么消停過。

近日，亞馬遜宣布對英國倉庫員工再次加薪，將最低時薪提高50便士達到11英鎊，使英國倉庫員工的最低工資在過去7個月中增長了10%。

加薪并不是壞事，但英國倉庫工人似乎并不買賬，并計劃采取進一步的罷工行動。對此英國GMB工會的高級管理員表示，亞馬遜考文垂倉庫的英國工人認為，這次加薪是一種侮辱，對于急速上漲的生活成本來說如同九牛一毛。

事實上，自2018年以來，工人的工資已經(jīng)上漲了37%，但這樣的加薪幅度不僅沒有讓工人滿意，還引發(fā)了更大的罷工。

去年8月，亞馬遜每小時加薪約50便士，但工人認為亞馬遜提供的薪酬低于其勞動價值，他們要求提高工資，之后便爆發(fā)了亞馬遜英國倉庫的第一次罷工行動。

除了英國站點外，法國的幾個亞馬遜配送站點也爆發(fā)了罷工活動，原因是不滿抗議強制性年度談判（NAO）的演變以及養(yǎng)老金改革，罷工者甚至直接圍堵了亞眠附近的Boves配送中心。

“亞馬遜僅將工人的工資提高了6%，與通貨膨脹率相比，這一增長幅度太低了。”CGT亞馬遜中心工會代表Alain Jeault表示。

此外Alain Jeault還透露出，自上周以來，數(shù)百名員工在Montélimar、Sevrey、Augny、Boves等地點進行了抗議，還做出了游行、封鎖和設(shè)置路障等行動。

對此，亞馬遜表示：“確實有一些員工參與了罷工活動，但數(shù)量微不足道，每次只有幾十名員工。我們提出的薪資漲幅非常具有吸引力，并且符合法國通貨膨脹的平均中位數(shù)增長速度。”

這并不是工人首次進行罷工，但是這次的罷工時間更加特殊。因為在3月27日，亞馬遜歐洲站春季大促將在歐洲9個站點同步開啟，其中就包括英國和法國。

面對即將到來的大促，一方面是倉庫將持續(xù)爆倉，另一方面卻是倉庫工人的持續(xù)罷工，倉庫工人罷工不僅會嚴重影響亞馬遜FBA倉的操作效率，也很有可能會導致倉庫出現(xiàn)更多異常情況。

即使在正常狀態(tài)下，F(xiàn)BA庫存管理的出錯率也有1%~1.25%，在人員緊缺且大促單量暴漲的情況下，出錯率可能會更高。無論是重量、尺寸出錯，還是被超額收取倉儲費、配送途中貨物損壞，賣家都是最大的受害者。

此外，罷工還將影響到消費者的購物體驗，一旦罷工人數(shù)過多導致無人配送商品，那么售出的貨物也無法及時配送到消費者手中，這將直接影響到賣家店鋪的評價。

因此，面對這場難以避免的罷工行動，亞馬遜賣家一定要做到時刻關(guān)注事件發(fā)展情況，及時了解亞馬遜在對應地區(qū)的物流運營情況，以便及時做好備選方案，采取相應的措施確保訂單的順利進行，減輕罷工事件對大促銷售的影響。