怡亞通正式發(fā)布“eD1 MINI”純電微型物流車

3月23日消息，在主題為“創(chuàng)新尚美·智運通泰”的發(fā)布會上，中國新能源商用車系統(tǒng)方案解決商深圳市怡亞通智能商用車有限公司（以下簡稱：怡亞通商用車）正式發(fā)布最新產(chǎn)品“eD1 MINI”純電微型物流車，旨在幫助物流企業(yè)提升最后一公里配送效率。

根據(jù)官方介紹，怡亞通商用車是上市公司怡亞通旗下專注物流商用車解決方案的高科技企業(yè)，由深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司聯(lián)合吉泰車輛技術（蘇州）有限公司合資設立。

怡亞通商用車已定制開發(fā)了城配冷鏈物流車、換電輕卡、最后一公里配送等商用車產(chǎn)品，業(yè)務領域包括新能源商用車的研發(fā)、制造和銷售，以及相應的技術支持和售后服務等。

圖源：怡亞通官微，下同

據(jù)介紹，怡亞通商用車經(jīng)過三年調研和謀劃、兩年研發(fā)，全新打造“遞e空間”的定制化物流車產(chǎn)品，希望從根本上解決行業(yè)痛點，營造快遞人員專屬的移動辦公空間。

從產(chǎn)品設計來看，首先，eD1 MINI的外觀采用全新設計，造型時尚。轎車級LED大燈，擁有極強的辨識度。尺寸小巧，方便停車，穿梭巷道，下鄉(xiāng)入城，暢通無阻。車小廂大，載貨量2.6+立方，載重足，裝卸便利，高效配送。

對物流企業(yè)而言，eD1 MINI大大提升了物流安全性，可實現(xiàn)全方位碰撞保護、ABS車輪防抱死系統(tǒng)、超強制動力縮短剎車距離、精準GPS定位無縫對接車隊管理等功能。eD1 MINI使用全新底盤架構（模塊化，線控底盤），車規(guī)級安全標準，符合碰撞標準，同時高強度電池結構保證電池安全。在法律法規(guī)方面，eD1 MINI物流車遵循國家統(tǒng)一標準。

針對最后一公里的道路條件，eD1 MINI采用轎車級拖曳臂懸架系統(tǒng)，輕松應對二類路況。96V高電壓平臺動力強、能爬坡、高續(xù)航，電子助力輕松轉向，車小靈活穿行無憂，倒車影像安全泊車，運營效率大大提升。

值得一提的是，eD1 MINI采用吉泰（GETEC）eT1底盤微型域控技術。eT1底盤平臺是吉泰聯(lián)合其德國總部共同開發(fā)的模塊化線控底盤平臺。它通過積木式模塊化設計，實現(xiàn)車輛上下車體構造，車輛自由組合構建，簡化車輛制造工藝，打造產(chǎn)品場景定制化。

據(jù)了解，T1微型線控底盤架構可應用于物流、E-Tuk以及工程、冷鏈、環(huán)衛(wèi)等特定應用場景的有人駕駛、無人物流場景和無人小巴場景。

面向未來，怡亞通商用車將以eD1 MINI作為突破口，以專注定制商用車，構建共融共生的商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈為愿景，全方位打造“遞e空間”的應用場景，力爭在2023年投放2-3款物流車。

吉泰eT1底盤