亞馬遜測試安全交付袋，破解送貨上門難題

當(dāng)其它電商平臺(tái)還在卷價(jià)格的時(shí)候，亞馬遜已經(jīng)開始抓服務(wù)了。

近日，有消息稱電商巨頭亞馬遜正在德國測試一種名為“安全交付袋”的全新送貨方式，此方法能為配送包裹時(shí)不在家的客戶提供巨大便利。

為了防止包裹丟失，亞馬遜用戶訂購的商品都是由送貨員配送到家，但是假設(shè)用戶不在家，包裹就無法成功簽收，送貨員只能重新安排下一次的派送時(shí)間，這樣一來就將延長用戶收到包裹的時(shí)間。

為了縮短買家等待包裹的時(shí)間，亞馬遜開始測試安全交付袋。安全交付袋的特殊之處在于袋子帶有一根電纜，可以固定在門的一側(cè)，而且還帶有數(shù)字密碼鎖，客戶可以自行選擇和設(shè)置密碼，只要在下單時(shí)告知送貨員密碼，送貨員就能將物品存放在里面，一旦存放進(jìn)去，袋子就不能再次打開。

對(duì)用戶來說，有了這個(gè)安全交付袋后，即便自己不在家也能收到包裹，并能防止包裹被盜；對(duì)送貨員來說，配送速度和工作效率也將大大提高。

截止目前，亞馬遜德國公司沒有發(fā)布任何有關(guān)安全交付袋聲明，只是表示，“我們會(huì)不時(shí)地審查和測試新的交付選項(xiàng)，以確保為我們的客戶提供更多價(jià)值。”

事實(shí)上，除了這次推出的安全交付袋，亞馬遜也一直在研究如何提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。首當(dāng)其沖的就是無人機(jī)送貨，早在2012年貝佐斯就表示正在研發(fā)無人機(jī)送貨，經(jīng)過十余年的時(shí)間，終于在去年看到了進(jìn)展。

在2022年12月底，亞馬遜就已經(jīng)宣布正式開始使用MK27-2無人機(jī)向加州福尼亞（洛克福德）和德克薩斯州（大學(xué)城）的客戶運(yùn)送貨物。無人機(jī)能夠運(yùn)載重量5磅以下的貨物，只要通過亞馬遜下單的符合Prime Air標(biāo)準(zhǔn)的商品，都在無人機(jī)送貨范疇。

但近日美國聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 卻表示，亞馬遜無人機(jī)必須在完成100小時(shí)無故障飛行后，才能全面推出其送貨服務(wù)。這一要求對(duì)亞馬遜無人機(jī)送貨的業(yè)務(wù)來說是十分嚴(yán)格的。

除了在配送方式上的創(chuàng)新，在配送速度上亞馬遜也在持續(xù)發(fā)力。

今年2月，亞馬遜開始擴(kuò)大當(dāng)日達(dá)配送服務(wù)，在洛杉磯、舊金山和鳳凰城開設(shè)新的站點(diǎn)，不斷優(yōu)化自身物流系統(tǒng)的服務(wù)，提高自身在快速交付領(lǐng)域的競爭力，應(yīng)對(duì)增長放緩的壓力。

當(dāng)日達(dá)倉庫網(wǎng)絡(luò)是亞馬遜快速配送戰(zhàn)略的核心部分之一，但這些設(shè)施的面積僅為傳統(tǒng)配送中心的10%，因此提升配送服務(wù)也是亞馬遜短時(shí)間內(nèi)需要解決的一大問題。

總的來講，即便亞馬遜正面臨著巨大的財(cái)務(wù)困境，但仍致力于提高消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，提升服務(wù)，就像安迪·賈西說的，“一切都很困難，但我樂觀地認(rèn)為，我們有機(jī)會(huì)從這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的時(shí)代中脫穎而出”。