滴滴自動(dòng)駕駛將在廣州花都開啟商業(yè)化運(yùn)營

2月24日消息，據(jù)南方+報(bào)道，滴滴自動(dòng)駕駛相關(guān)負(fù)責(zé)人趙興華介紹稱，“滴滴自動(dòng)駕駛即將在廣州花都區(qū)開啟正式收費(fèi)運(yùn)營，廣州市民將很快可以打到滴滴自動(dòng)駕駛車?！蔽磥淼蔚巫詣?dòng)駕駛將按照相關(guān)規(guī)定制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)面向社會(huì)運(yùn)營，實(shí)行“站點(diǎn)打車”模式。

趙興華表示，基于滴滴共享出行場(chǎng)景，滴滴自動(dòng)駕駛還將很快在廣州實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛和人類駕駛員的混合派單，能根據(jù)路況、天氣和路徑?jīng)Q定派單模式，讓自動(dòng)駕駛成為廣州市民出行的切實(shí)補(bǔ)充。

安全保障方面，此次將在廣州“接單”的滴滴自動(dòng)駕駛車型在高性能傳感器、車載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、遠(yuǎn)程協(xié)助系統(tǒng)、前裝量產(chǎn)車型深度兼容四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)多層安全冗余。

其中，滴滴自動(dòng)駕駛自研的多傳感器深度融合算法技術(shù)，能提升車輛在樹蔭、隧道、雨霧、逆光，機(jī)非混行等廣州特色的真實(shí)場(chǎng)景下的感知能力，使自動(dòng)駕駛系統(tǒng)達(dá)到更高的安全等級(jí)。其自主研發(fā)的車載自用駕駛備用系統(tǒng)，即使極端場(chǎng)景下主系統(tǒng)不可用，仍能毫秒級(jí)提供安全應(yīng)對(duì)方案。滴滴自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程護(hù)航中心也為自動(dòng)駕駛測(cè)試運(yùn)營構(gòu)建了一道安全防線。此外，滴滴自動(dòng)駕駛還攜手花都在主城區(qū)打造車路協(xié)同路側(cè)設(shè)施、云控及智慧交通系統(tǒng)平臺(tái)等，能讓車與車、車與路之間實(shí)時(shí)共享路況，提升安全性和道路通行效率。

滴滴還全新設(shè)計(jì)了迎賓燈帶和交互屏幕，可以顯示行人禮讓、靠邊停車等多種模式，能進(jìn)一步提升車與乘客的溝通效率。

據(jù)了解，2021年3月17日，滴滴自動(dòng)駕駛公司宣布與廣州花都區(qū)就汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目簽署合作協(xié)議。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域開展深入合作。滴滴自動(dòng)駕駛將著力推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、無人化測(cè)試、商業(yè)化運(yùn)營在廣州花都落地發(fā)展。公司也將借助滴滴在出行領(lǐng)域積累的技術(shù)及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)向智能化、共享化快速轉(zhuǎn)型升級(jí)。2021年4月，滴滴自動(dòng)駕駛落地廣州。

滴滴自動(dòng)駕駛官方賬號(hào)在2021年3月對(duì)外披露：滴滴于2016年開始自動(dòng)駕駛研發(fā)；2019年8月，滴滴自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)升級(jí)為獨(dú)立公司；目前研發(fā)隊(duì)伍規(guī)模已超過500人，全面覆蓋感知、預(yù)測(cè)、規(guī)劃、控制、高精地圖等全部技術(shù)體系，在中美多地開展研發(fā)、測(cè)試；2020年6月，滴滴自動(dòng)駕駛規(guī)?；d人示范應(yīng)用在上海落地，向公眾開放體驗(yàn)。

最新數(shù)據(jù)顯示，目前，滴滴自動(dòng)駕駛在廣州、上海、北京、蘇州等城市共擁有超200輛自動(dòng)駕駛車，團(tuán)隊(duì)規(guī)模近1000人。去年12月，滴滴自動(dòng)駕駛正式獲得廣州出租車經(jīng)營許可，是全國最早獲得商業(yè)化資格的企業(yè)之一。