2月17日消息，天津航空近日與新疆機場（集團）有限責任公司達成戰(zhàn)略合作，全面恢復疆內(nèi)E190機型貨郵運輸，促進疆內(nèi)地區(qū)間經(jīng)貿(mào)合作、商業(yè)發(fā)展。

隨著疆內(nèi)E190機型貨郵運輸?shù)幕謴停旖蚝娇諏⒁詾豸斈君R機場為樞紐，打破疆內(nèi)支線城市的運輸壁壘，為疆內(nèi)支線航點提供運輸便利，積極促進疆內(nèi)各地共享繁榮、開放的成果。

（圖為天津航空E190飛機，圖源：天津航空訂閱號）

據(jù)了解，作為“一帶一路”倡議的踐行者，天津航空持續(xù)開辟聯(lián)通疆內(nèi)各機場間的航線。2023年全年，天津航空E190機型在疆內(nèi)預計執(zhí)行近2萬航班，覆蓋疆內(nèi)烏魯木齊、阿克蘇、和田、喀什、哈密等17個航站，投入貨郵運力3萬噸，極大地補充疆內(nèi)航空運輸資源。

目前哈密-西安航線作為試點預計于2月中下旬即可恢復運輸。后續(xù)，天津航空計劃逐步恢復出疆E190機型航線的貨郵運輸，重點推進疆內(nèi)支線航點出疆需求，提升出疆運輸時效，解決出疆僅依靠烏魯木齊固有中轉渠道的問題，時效較原有陸運模式至少提升4小時。

（圖源：天津貨運航空官微，下同）

值得關注的是，除促進疆內(nèi)地區(qū)間經(jīng)貿(mào)合作外，2022年12月，天津貨運航空還開通天津=通遼=海拉爾牛羊肉貨運專線，該條航線單程不足3.5小時，可將產(chǎn)自內(nèi)蒙古的新鮮牛羊肉運抵天津。

值得一提的是，天津貨運航空近日還新開通“大阪=上海浦東”國際貨運航線，這也是天津貨運航空在上海浦東機場開通的首條國際貨運航線。該航線計劃每周執(zhí)飛5班，執(zhí)飛機型為B737-800，主要服務于一般貿(mào)易貨物和跨境電商貨物的進出口貿(mào)易需求。

官方表示，新年伊始，天津貨運航空正式進駐最繁忙的貨運機場-浦東機場，標志著公司航線網(wǎng)絡布局取得新突破，公司運營品質及運行效率再上新臺階。