即時(shí)零售訂單爆發(fā)，美團(tuán)缺人了
從送外賣到送萬物進(jìn)化的美團(tuán)，又缺人了。
即時(shí)零售風(fēng)口下，外賣消費(fèi)早已經(jīng)不再局限于餐飲，消費(fèi)者購買鮮花、手機(jī)、家電產(chǎn)品時(shí)，配送速度更快的外賣平臺(tái)成為越來越多消費(fèi)者的選擇。
但在即時(shí)零售訂單激增的同時(shí)，相應(yīng)的問題也隨之冒出來，騎手面臨著大體積的商品不好送，客單價(jià)高的商品不敢送的配送難題。
比如說家電類商品訂單占用了更多的配送箱空間，騎手可同時(shí)接單的單量變少，并且不同于價(jià)格相對(duì)較低的餐飲外賣，騎手要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也更高。
為了跟上即時(shí)零售的訂單需求，美團(tuán)宣布將針對(duì)家居家電、鮮花、美妝、手機(jī)等“大體積、大重量、高價(jià)格”的訂單優(yōu)化配送規(guī)則。
規(guī)則優(yōu)化之后，騎手在配送該類訂單時(shí)，除了基礎(chǔ)配送費(fèi)之外，還將獲得高價(jià)單補(bǔ)貼。例如騎手配送一部手機(jī)時(shí)，在路程大致相同的情況下，送一單大訂單的收入約等于送四單正常單。
另外，對(duì)于大訂單配送的配送時(shí)間和申訴免責(zé)規(guī)則，美團(tuán)也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，以此保障騎手的權(quán)益。
如果說“30分鐘極速達(dá)”是即時(shí)零售和電商相比最大的優(yōu)勢(shì)，那么穿梭于大街小巷的騎手，就是支撐起這個(gè)配送體系的關(guān)鍵一環(huán)。
優(yōu)化大訂單配送規(guī)則后，騎手獲得了更高的收益，平臺(tái)可以借此培養(yǎng)即時(shí)零售消費(fèi)心智，消費(fèi)者也能夠獲得更好的配送體驗(yàn)，無疑是多方共贏的舉措。
除此之外，美團(tuán)配送近期還啟動(dòng)了“春風(fēng)送崗”行動(dòng)，先期開放了50萬個(gè)騎手、站長等配送服務(wù)崗位，并投入1億元用于招聘新騎手。
即時(shí)零售需求的釋放對(duì)配送提出了更高的要求，穩(wěn)定、龐大的騎手資源，便是美團(tuán)大零售體系的重要基石。
一直以來，高客單價(jià)的3C領(lǐng)域是京東最核心的領(lǐng)域，美團(tuán)對(duì)家電和數(shù)碼等大訂單的野心，等于直接向京東亮出了尖刀。
作為最初“極速送達(dá)”的代名詞，京東遇上了美團(tuán)這個(gè)更快的對(duì)手。
來自美團(tuán)研究院和浙商證券研究所的研報(bào)數(shù)據(jù)表明，2021年美團(tuán)閃購平臺(tái)的訂單中，有56.1%的訂單在30分鐘以內(nèi)就送達(dá)，有30.2%的訂單在30-45分鐘送達(dá)。而京東即時(shí)零售業(yè)務(wù)的平均配送時(shí)間為一小時(shí)左右。
在去年iPhone 14新品發(fā)售時(shí)，美團(tuán)和京東就打響了一場(chǎng)即時(shí)零售大戰(zhàn)。
這場(chǎng)大戰(zhàn)收尾后，京東集團(tuán)CEO徐雷在三季報(bào)的電話會(huì)議中強(qiáng)調(diào)，同期iPhone 14系列手機(jī)的即時(shí)零售渠道銷售中，“我們是第2名的7—10倍?！?/strong>
雖然在銷售體量上實(shí)現(xiàn)了碾壓，但美團(tuán)還是憑借率先發(fā)布的“美團(tuán)無人機(jī)5分56秒送達(dá)首單iPhone 14”的大字報(bào)搶占了先機(jī)。
畢竟對(duì)美團(tuán)來說，這場(chǎng)iPhone 14的配送戰(zhàn)爭(zhēng)，更多的是搶奪用戶心智之戰(zhàn)，借著這次配送大戰(zhàn)，讓消費(fèi)者知道美團(tuán)也可以買手機(jī)，并且速度還更快。
美團(tuán)在擴(kuò)展即時(shí)零售邊界時(shí)，京東的老本行——消費(fèi)頻次低但客單價(jià)高的3C品類，一直都美團(tuán)重點(diǎn)“集火”的區(qū)域。
和蘋果、小米、華為、vivo等主流手機(jī)品牌門店達(dá)成合作后，美團(tuán)還在去年和主營3C家電的蘇寧易購達(dá)成了合作。
大型家電3C連鎖品牌的入駐，對(duì)美團(tuán)來說意義非凡，“蘇寧易購的入駐，可迅速豐富美團(tuán)閃購在數(shù)碼家電商品上的供給，也能持續(xù)吸引更多數(shù)碼3C類頭部品牌關(guān)注，加速美團(tuán)閃購數(shù)碼品類商品的供給覆蓋”。
不過，美團(tuán)現(xiàn)有的配送體系，還是對(duì)一些家電品類的擴(kuò)展造成了限制。
即時(shí)零售和餐飲外賣共用一套配送體系，配送工具主要是以兩輪的電動(dòng)車為主，但一些體積較大的大家電，兩輪的電動(dòng)車并不能滿足配送要求，況且騎手也不具備家電安裝的能力。
所以蘇寧入駐美團(tuán)后，冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)等大型家電不在雙方合作的范圍內(nèi)。
而以大體積和大重量的冰箱為例，可以看到美團(tuán)上可供選擇的冰箱，基本以商家配送為主，為數(shù)不多的美團(tuán)專送，也要到次日才能發(fā)貨。
美團(tuán)最仰仗的配送優(yōu)勢(shì)在大家電領(lǐng)域施展不開來，雖然此類商品的需求不多，但美團(tuán)也應(yīng)未雨綢繆，對(duì)現(xiàn)有的配送體系進(jìn)行升級(jí)，比如增加三輪或四輪的交通工具，以此提高配送服務(wù)范圍，這樣對(duì)大訂單配送也更有利。
除此之外，對(duì)于高客單價(jià)的3C品類，美團(tuán)還需要補(bǔ)齊售后、底層信任機(jī)制、正品保障機(jī)制以及配送賠付機(jī)制等一系列問題，這樣消費(fèi)者才能放心選擇在美團(tuán)購買，而不是在電商平臺(tái)或是線下門店購買。
總之，美團(tuán)要想在3C領(lǐng)域從京東那里虎口奪食，只有快是不夠的，產(chǎn)品供給、配送體系、售后保障等，都需要不斷地優(yōu)化升級(jí)。
目前，即時(shí)零售市場(chǎng)主要呈現(xiàn)美團(tuán)、阿里、京東三足鼎立的局勢(shì)，三者各有千秋，卻都沒有建立牢不可破的護(hù)城河。
阿里強(qiáng)調(diào)各版塊間的協(xié)同和組織能力，同城零售有次日達(dá)的天貓超市、超市商品小時(shí)達(dá)的淘鮮達(dá)，以及第二大外賣平臺(tái)餓了么。
多業(yè)態(tài)協(xié)同保證了阿里即時(shí)零售的供給和服務(wù)，但也導(dǎo)致主次不清晰，沒有能夠和美團(tuán)、京東對(duì)標(biāo)的代表性業(yè)務(wù)。在運(yùn)力上，阿里的騎手資源也比不上美團(tuán)。
京東則是以京東到家為核心布局同城購業(yè)務(wù)，京東到家最大的優(yōu)勢(shì)，就在于其擁有著豐富的大型B端商戶和零售商資源。
永輝、沃爾瑪、華潤等超大型商超都與京東有密切的合作，在優(yōu)勢(shì)的數(shù)碼3C領(lǐng)域，蘋果、華為等頭部品牌的所有線下授權(quán)門店、官方合作門店也都已入駐京東到家。
而京東多年來建立的電商基礎(chǔ)，以及旗下的七鮮超市、各類家電專賣店以及各類直營店等一系列實(shí)體門店，也都化身為京東到家的本地供給優(yōu)勢(shì)。
除此之外，京東還徹底將達(dá)達(dá)并入京東體系，與京東即時(shí)零售達(dá)成業(yè)務(wù)協(xié)同，保證即時(shí)配送履約能力。
不過，在用戶心智上，京東貨架電商場(chǎng)景深入人心，對(duì)于一些即時(shí)需求，用戶最先想到的還是美團(tuán)和餓了么。
美團(tuán)則是有著強(qiáng)大的騎手資源，以及餐飲外賣培養(yǎng)起來的用戶心智，但即時(shí)零售本質(zhì)還是零售，和京東、阿里相比，美團(tuán)仍然需要不斷補(bǔ)齊供給短板。
總的來看，不管是騎手資源、本地供給還是用戶心智，美團(tuán)、京東和阿里都沒有拉開絕對(duì)的大比分優(yōu)勢(shì)，接下來的即時(shí)零售之戰(zhàn)，將是一場(chǎng)補(bǔ)短板的競(jìng)爭(zhēng)。
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