2月14日消息，整個(gè)春節(jié)期間，順豐承運(yùn)了眾多鮮貨，為消費(fèi)者帶來(lái)新鮮水果和花卉的同時(shí)，也幫助農(nóng)戶(hù)實(shí)現(xiàn)增收。

在過(guò)去電商物流尚未流行的時(shí)候，菏澤牡丹除觀賞外，更多依賴(lài)于花農(nóng)自產(chǎn)自銷(xiāo)、外商批量采購(gòu)等傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式。從2020年開(kāi)始，乘著網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)的東風(fēng)，菏澤牡丹的線上銷(xiāo)售開(kāi)始起量，產(chǎn)生了大量的寄遞需求。

濟(jì)南順豐為解決盆栽牡丹的包裝問(wèn)題，不斷加大材料研發(fā)的投入，尋求包裝材料的技術(shù)創(chuàng)新、變革與應(yīng)用，最終形成了現(xiàn)在使用的專(zhuān)用包裝箱，為菏澤牡丹的寄遞保駕護(hù)航。

圖源：順豐集團(tuán)官微，下同

早期，客戶(hù)用的包裝只有簡(jiǎn)易的紙箱和填充物，花束擠壓、凍傷等損壞問(wèn)題頻發(fā)。順豐聯(lián)合當(dāng)?shù)啬档f(xié)會(huì)，通過(guò)充分的調(diào)研論證，推出了“紙箱+泡沫箱”這一包裝方案，解決了凍傷問(wèn)題，但損壞現(xiàn)象依然時(shí)有發(fā)生，且快遞小哥包裝起來(lái)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

2022年初，順豐對(duì)包裝方案做了進(jìn)一步優(yōu)化，采用成型的卡扣式泡沫箱固定花束，大大降低了催花牡丹的損壞率。

無(wú)獨(dú)有偶，丹東草莓在打包的過(guò)程中，也充滿(mǎn)了“順豐式”溫暖呵護(hù)。眾所周知，草莓屬于怕冷易凍的水果，為保證草莓的完整度和口感，防止在室外溫度低至零下20度的環(huán)境下草莓被凍傷，在直發(fā)產(chǎn)地的現(xiàn)場(chǎng)打包環(huán)節(jié)，順豐為草莓準(zhǔn)備專(zhuān)用網(wǎng)套，真空包裝、塑封包材、泡沫箱中間放置保暖棉等措施為草莓“保暖”，不僅減震更可以防碰撞。

除產(chǎn)地包裝時(shí)的精心呵護(hù)外，裝車(chē)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的保溫同樣重要。不同種類(lèi)的鮮花、水果對(duì)于溫度和濕度的要求不同，菏澤牡丹這樣的花卉適宜溫度在2℃-8℃，濕度要求在75%左右，草莓約在4℃-6℃。

針對(duì)不同的差異化特性，順豐恒溫車(chē)可以為這些特色鮮貨打造了一個(gè)溫暖如春的運(yùn)輸環(huán)境。

順豐恒溫車(chē)的承運(yùn)噸數(shù)從14噸-30噸不等，每輛車(chē)的承運(yùn)能力堪比一架小型貨運(yùn)專(zhuān)機(jī)，且車(chē)輛設(shè)備均為順豐定制，可保證車(chē)輛質(zhì)量和功能完整性。

每輛順豐恒溫車(chē)均設(shè)全程實(shí)時(shí)控溫系統(tǒng)，總控制室通過(guò)車(chē)廂的溫度傳感器探頭監(jiān)測(cè)著每輛車(chē)每分鐘的溫度和狀態(tài)。該系統(tǒng)可針對(duì)鮮花、水果和蔬菜等冷藏、冷凍貨物靈活設(shè)定溫度，并可以自由啟?；蜻B續(xù)運(yùn)行，保證貨物的質(zhì)量穩(wěn)定。

在菏澤催花牡丹的運(yùn)輸過(guò)程中，如果需要升溫，可采用控制“出風(fēng)溫度”，以避免牡丹被凍壞；需要降溫防止其過(guò)早開(kāi)花時(shí)，則會(huì)由出風(fēng)口來(lái)釋放冷氣，調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度。此外該恒溫車(chē)內(nèi)部的冷藏廂還可以分割成獨(dú)立的小廂體，以便對(duì)不同溫度要求的貨物進(jìn)行分類(lèi)放置。

在包裝升級(jí)、恒溫車(chē)運(yùn)輸之外，順豐還在中轉(zhuǎn)、配送等環(huán)節(jié)，對(duì)這些鮮貨進(jìn)行全流程的保護(hù)管理。

去年11月至今年1月份，順豐承運(yùn)丹東草莓約237萬(wàn)件；春節(jié)期間，菏澤牡丹運(yùn)輸突破5萬(wàn)單。