汽車之家：2022年女性在新購(gòu)車用戶群體占比已提升至34%

2月10日消息，汽車之家研究院近日與羅蘭貝格聯(lián)合發(fā)布《汽車人群洞察與購(gòu)車決策白皮書》，解讀中國(guó)汽車消費(fèi)者的需求變遷。

汽車之家車主數(shù)據(jù)顯示，2017年至2022年期間，21-30歲的購(gòu)車人群在短短五年間則增長(zhǎng)了11%，購(gòu)車人群的用戶結(jié)構(gòu)重心不斷向30歲以下的年輕人群轉(zhuǎn)移。

圖源：汽車之家號(hào)外微信公眾號(hào)

從購(gòu)車意向倆看，2019年至2022年期間，中國(guó)自主品牌的整體購(gòu)買意愿占比提高了8%。此外，自2019年以來(lái)，新購(gòu)車品牌中的中國(guó)品牌占比逐年攀升。在新能源車市場(chǎng)中，本土品牌在各細(xì)分市場(chǎng)的滿意度評(píng)比中均占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位。

白皮書指出，汽車消費(fèi)者人群畫像的改變促使消費(fèi)者需求從“出行剛需”向“個(gè)性消費(fèi)”轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變使其在購(gòu)車消費(fèi)中更容易為個(gè)性化買單，不再拘泥于性價(jià)比。

汽車之家購(gòu)車意向數(shù)據(jù)顯示，2019年至2022年期間，整車銷售價(jià)格低于20萬(wàn)元的購(gòu)車意向占比持續(xù)下滑，而價(jià)格在20萬(wàn)元以上的汽車自2019年以來(lái)占比持續(xù)上升；其中，20-30萬(wàn)元及30-40萬(wàn)元價(jià)位段汽車整體份額上升趨勢(shì)更為明顯。

圖源：汽車之家號(hào)外微信公眾號(hào)

女性群體的社會(huì)地位與話語(yǔ)權(quán)大幅提升，對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的影響力不斷擴(kuò)大。2017年至2022年期間，女性在新購(gòu)車用戶群體中的占比已提升至34%。

其中，21-30歲的年輕女性在新購(gòu)車女性中的占比上升了14%，擁有50-200萬(wàn)可投資產(chǎn)的比例也大幅提升。“年輕化”、“高消費(fèi)能力”也成為女性購(gòu)車用戶的顯著標(biāo)簽。

當(dāng)前續(xù)航水平仍為消費(fèi)者購(gòu)買新能源車的主要考量因素，并且對(duì)智能化和自動(dòng)駕駛的關(guān)注度與偏好程度日益顯著，成為吸引消費(fèi)者購(gòu)買車輛產(chǎn)品的主要因素之一。

圖源：汽車之家號(hào)外微信公眾號(hào)

白皮書顯示，由于新能源車型銷售模式更加透明化和標(biāo)準(zhǔn)化，新能源車消費(fèi)者所能接受的價(jià)格區(qū)間相比燃油車更大，對(duì)于車型價(jià)格相對(duì)不敏感。以Model Y為例，43%的消費(fèi)者集中對(duì)比了20-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的車型，30%的用戶熱門對(duì)比車型價(jià)格區(qū)間可以拓展至10-40萬(wàn)元。而燃油車中，近80%的雅閣、凱美瑞消費(fèi)者的對(duì)比車型價(jià)格區(qū)間在10-20萬(wàn)元。