DHL與米其林集團(tuán)合作 首次試點(diǎn)使用UPTIS防刺扎輪胎

劉峰
2023-01-12 17:40

1月12日消息,近日,米其林集團(tuán)與國(guó)際物流企業(yè)DHL展開(kāi)合作,在新加坡道路首次試點(diǎn)使用UPTIS防刺扎輪胎。到2023年底,米其林UPTIS輪胎將應(yīng)用于近50輛DHL快遞貨車。第一批試點(diǎn)車輛從1月10日開(kāi)始運(yùn)營(yíng),值得注意的是,首批輪胎的上市比原計(jì)劃提前了一年。

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圖源:米其林中國(guó)官微

米其林UPTIS輪胎適配于乘用車和輕型貨車,是一種無(wú)需填充壓縮空氣的防刺扎輪轂和輪胎組件。該產(chǎn)品以革命性的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)代替空氣,為車輛提供支撐,在確保車輪堅(jiān)固性的同時(shí),保證駕駛的舒適性和安全性。得益于米其林UPTIS輪胎,DHL能夠避免胎壓不當(dāng)和爆胎等問(wèn)題,由此優(yōu)化其運(yùn)輸生產(chǎn)力并確保業(yè)務(wù)的連貫性。此外,輪胎更換頻率將顯著降低,從而減少資源浪費(fèi)。

據(jù)了解,米其林計(jì)劃于2050年實(shí)現(xiàn)輪胎100%由生物來(lái)源、可再生或可回收材料制造?;趦?nèi)部研究,米其林預(yù)計(jì)UPTIS免充氣技術(shù)每年可以避免全球范圍內(nèi)2億條輪胎或200萬(wàn)噸材料過(guò)早報(bào)廢——節(jié)省的材料總重量相當(dāng)于200座埃菲爾鐵塔。

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圖源:米其林中國(guó)官微

DHL快遞新加坡公司董事總經(jīng)理Christopher Ong表示:“為了在當(dāng)?shù)丶铀偻七M(jìn)可持續(xù)發(fā)展,我們的地面運(yùn)輸車隊(duì)中已有80輛車改裝為電動(dòng)貨車。此次合作有效打通綠色貨運(yùn)的‘最后一英里’,進(jìn)而助力DHL全球物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)凈零碳排放目標(biāo)?!?/p>

2022年3月,DHL快遞宣布在未來(lái)五年內(nèi)向bp和Neste合計(jì)采購(gòu)超過(guò)8億公升可持續(xù)航空燃料。這是航空業(yè)迄今為止最大一筆可持續(xù)航空燃料交易,預(yù)計(jì)將為DHL快遞減少約200萬(wàn)噸二氧化碳排放。此舉標(biāo)志著DHL快遞根據(jù)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展路線圖規(guī)劃,朝著“至2030年使用可持續(xù)航空燃料的比例達(dá)到30%”的目標(biāo)邁出重要一步。

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1月12日消息,米其林集團(tuán)近日與國(guó)際物流企業(yè)DHL展開(kāi)合作,在新加坡道路首次試點(diǎn)使用UPTIS刺扎輪胎。到2023年底,米其林UPTIS輪胎將應(yīng)用于近50輛DHL快遞貨車,并借此護(hù)航新加坡城市配送的“最后一英里”,第一批試點(diǎn)車輛從1月10日開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。據(jù)介紹,得益于米其林UPTIS輪胎,DHL能夠避免胎壓不當(dāng)和爆胎等問(wèn)題,由此優(yōu)化其運(yùn)輸生產(chǎn)力并確保業(yè)務(wù)的連貫性。此外,輪胎更換頻率將顯著降低,從而減少資源浪費(fèi)。
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