菜鳥(niǎo)eHub助力跨境年貨通關(guān)

1月11日消息，近一段時(shí)間以來(lái)，馬來(lái)西亞謝琳燕窩有限公司已累計(jì)向中國(guó)大陸地區(qū)出口了超過(guò)6噸燕窩及相關(guān)制品等高價(jià)值貨物，這當(dāng)中相當(dāng)部分瞄準(zhǔn)的就是年貨市場(chǎng)。但受疫情影響，謝琳燕窩原有的航空運(yùn)輸渠道受到嚴(yán)重沖擊。 菜鳥(niǎo)吉隆坡eHub工作人員在得知謝琳燕窩遇到的困難后，主動(dòng)協(xié)調(diào)資源，利用業(yè)務(wù)渠道，幫助謝琳燕窩聯(lián)系航空公司，洽商航線航班，鎖定艙位運(yùn)力；同時(shí)，通過(guò)eHub提高現(xiàn)場(chǎng)操作效率，縮短信息流轉(zhuǎn)時(shí)間，提升通關(guān)時(shí)效性。最終，在菜鳥(niǎo)幫助下，謝琳燕窩順利將產(chǎn)品銷往北京、杭州、南京等多個(gè)國(guó)內(nèi)城市。

菜鳥(niǎo)吉隆坡eHub裝卸貨物；圖源：職業(yè)零售網(wǎng)

據(jù)悉，隨著春節(jié)越來(lái)越近，跨境年貨包裹猛增，加上疫情等不確定因素，航空樞紐的服務(wù)能力備受考驗(yàn)。而菜鳥(niǎo)在全球各地的eHub正發(fā)揮生態(tài)聯(lián)網(wǎng)與數(shù)智化服務(wù)優(yōu)勢(shì)，提效跨境貨物流轉(zhuǎn)。以菜鳥(niǎo)吉隆坡eHub為例，其緊鄰吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)旁，由菜鳥(niǎo)自主運(yùn)營(yíng)，經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展，已形成了完整的航空貨運(yùn)生態(tài)體系。以Kargo Xpress、GTR、Ceva for Errison等為代表的航空公司、貨站運(yùn)營(yíng)、3PL供應(yīng)以及物流運(yùn)輸公司等已入駐；通過(guò)與馬來(lái)西亞海關(guān)深度合作，在eHub內(nèi)設(shè)置了海關(guān)辦公室和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，清關(guān)時(shí)間也從以往的24-48小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，99.9%的線上申報(bào)包裹獲得秒級(jí)通關(guān)。

與此同時(shí)，一系列數(shù)字化技術(shù)也顯著提升了菜鳥(niǎo)eHub在安全、效率、運(yùn)能、降本等多方面的綜合保障能力。菜鳥(niǎo)自研航空樞紐服務(wù)平臺(tái)，采用無(wú)紙化協(xié)同作業(yè)，通過(guò)全景式管理和運(yùn)營(yíng)流程監(jiān)控以及高效的保障資源調(diào)配，有效提升貨物的處理效率和安全性。

此外，菜鳥(niǎo)研發(fā)LEMO、天眼、數(shù)字空間、RFID等科技產(chǎn)品，與AGV等自動(dòng)化技術(shù)、智慧安檢等相互配合，不僅解決物流的可溯性問(wèn)題，還在降本增效方面有顯著效果。以菜鳥(niǎo)列日eHub為例，僅2022年11月期間，就保障航班239架次，同比增長(zhǎng)近100%；處理貨郵1.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)超過(guò)100%。菜鳥(niǎo)列日eHub通過(guò)數(shù)智化服務(wù)升級(jí)，已實(shí)現(xiàn)：一線班組，綜合貨物周處理量達(dá)350噸/人/月，較當(dāng)?shù)刎浾酒骄诵嵘?5%；貨物平均可提取時(shí)間由9小時(shí)減少至6.7小時(shí)；工單100%被PDA電子工單替代，年節(jié)約紙張9萬(wàn)+；可對(duì)外提供的貨站內(nèi)物流運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)由4個(gè)增至10個(gè)，為構(gòu)筑國(guó)貨出海歐洲大通道持續(xù)提供有力保障。

菜鳥(niǎo)地網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)，隨著菜鳥(niǎo)香港eHub的正式啟用，eHub將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全球聯(lián)動(dòng)，有效助力菜鳥(niǎo)進(jìn)出口物流的全速運(yùn)行，為國(guó)際中小企業(yè)貿(mào)易提供高效穩(wěn)定的數(shù)智化服務(wù)，為全球貨物跨境流轉(zhuǎn)提效。

菜鳥(niǎo)香港eHub；圖源：職業(yè)零售網(wǎng)