沒有人喜歡等待，更何況是過年。

為了保障年貨配送，近日，京東到家聯(lián)合達達快送發(fā)布春節(jié)運營保障措施，堅持春節(jié)不打烊，為廣大消費者提供“海量商品春節(jié)小時達”的服務。

時效方面，京東到家、京東小時購將聯(lián)合入駐平臺的超20萬家全品類線下門店，為全國超過1800個縣區(qū)市的消費者提供“線上下單、門店發(fā)貨、年貨小時達最快分鐘達”的采買體驗。

運力方面，達達快送宣布“倉揀配”全鏈路即時履約不打烊，通過春節(jié)配送補貼、專項獎勵、老騎士激活、新騎士招募等多舉措穩(wěn)定春節(jié)運力，并針對各城市春節(jié)運力供給情況制定配送保障方案。

商家和品牌方面，京東到家、京東小時購聯(lián)合了沃爾瑪、山姆、永輝超市、華潤萬家、伊利、魯花、百事可樂等線下商超和一線品牌，共同提供超市便利、生鮮果蔬、家居、酒水、鮮花等全品類年貨1小時送達服務。

同時，京東同城于12月26日全面開啟的2023年貨節(jié)，貫穿臘八、元旦、小年、春節(jié)、元宵等多個時間點，將持續(xù)至2023年2月5日。

種種跡象表明，今年春節(jié)是京東發(fā)力即時零售的重要時間段。

近兩年來，“宅經(jīng)濟”飛速發(fā)展，即時零售憑借超高的時效性，以“本地門店+即時配送”為組合拳的模式成功俘獲了大批消費者的心，發(fā)展勢頭相當強勁。

在整個2022年，我國即時配送訂單預計超過400億單，同比增長30%左右，市場規(guī)模約2000億元人民幣，已經(jīng)成為了線上零售的主要業(yè)態(tài)之一。

這一點在京東身上也有所展現(xiàn)，2022年春節(jié)期間，京東小時購和京東到家平臺上有超過3分之2的零售門店堅守營業(yè)，涵蓋超市、藥店、手機店、鮮花店、母嬰專賣店、酒水專賣店等各種類型。

在除夕當天，京東小時購的最快訂單，僅用時9分鐘。

另外，在雙11期間，京東小時購銷售額同比增長80%。其中，11月10日晚8點，“巔峰28小時”開啟僅10分鐘，京東小時購收貨用戶同比去年增長100%。

其中，京東小時購首單送達僅用時9分鐘，這也是京東雙11即時零售的全國首單。

值得注意的是，如今網(wǎng)購成為了常態(tài)，春節(jié)期間即時零售的消費需求量大，為了搶占市場份額，配送平臺在服務上也在不斷改進，“春節(jié)不打烊”也就成了即時配送的標配。

而這次，京東在2023年春節(jié)繼續(xù)發(fā)力即時零售，也是為了進一步贏得用戶的口碑，抓住機會占據(jù)春節(jié)即時零售市場。 

事實上，京東已經(jīng)扎根即時零售數(shù)年。

早在2015年，京東便推出了即時零售業(yè)務京東到家，依托達達快送和零售商為消費者提供超市便利、生鮮果蔬、醫(yī)藥健康、家居時尚等全品類商品，約1小時送達的即時配送服務。

到了2021年10月，京東正式發(fā)布京東小時購，將京東零售與京東到家的供應鏈打通，全面升級了即時配送服務。

今年8月23日，達達創(chuàng)始人退休，由京東零售CEO辛利軍擔任達達集團董事長。

從某種意義來說，這代表著達達加深了與京東的融合，未來將會與京東到家、京東生鮮等繼續(xù)加碼即時零售業(yè)務。

今年第三季度，京東到家又與物美達成合作。該季度財報顯示，京東小時購保持高速增長態(tài)勢，GMV同比增長超過160%。

12月，京東到家針對民生日常所需的生鮮品類商家推出了“生鮮小店0傭金”招商活動，即商家入駐京東App、京東到家App后，京東到家不收取平臺傭金，將門店營業(yè)利潤讓利給商家。

根據(jù)活動規(guī)則，在京東到家全國業(yè)務覆蓋的超1800個縣區(qū)市中，符合條件的新入駐生鮮商家可享受“0傭金”優(yōu)惠，商家類型包括社區(qū)生鮮超市、水果店等符合條件的線下門店。

此外，參與活動的商家，可以全面接入小時購，門店半徑3-5公里內(nèi)的消費者可享受到達達提供的即時配送服務，快速拓展線上銷路。

目前，京東到家與錢大媽、百果園、果多美等生鮮專營都開展了深度合作。

不難看出，京東正在積攢線下商家資源，并運用自身強大的物流優(yōu)勢，全力押注即時零售。

除了線下實體商家，京東在即時零售領(lǐng)域與許多品牌商的合作，也開展得相當順利。

以雙11為例，小米在京東到家、京東小時購上的銷售額同比增長220%，外星人、格力銷售額同比增長3倍；五糧液銷售額同比增長280%；茅臺同比增長超10倍；力士、強生、歐萊雅、佳潔士銷售額均實現(xiàn)了翻倍增長。

單從品類來看，京東即時零售合作的品牌，從數(shù)碼家電到飲料酒水，再到美妝護膚等，可謂是全方位涉獵。

也就是說，京東的即時零售并沒有局限于線下實體店，而是提高不斷擴充著潛在品類，加深零售商與品牌商的合作黏性和深度。

不過，值得注意的是，即時零售的核心依舊是物流。

與外賣不同，即時配送的商品主要是有著嚴格標準要求的商品，平臺不能只是關(guān)注配送環(huán)節(jié)，倉儲和揀貨環(huán)節(jié)也不容忽視。

更何況，隨著商品種類不斷拓展，即時零售對平臺和商家的要求也越來越高了。

就比如在倉儲、分揀、履約等環(huán)節(jié)，都需要線上、線下進行高效協(xié)作才有可能實現(xiàn)小時達甚至是分鐘達，假如途中任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，必然會影響到整體配送時效。

而支撐這一切的，便是平臺的即時配送團隊建設(shè)和數(shù)字化管理能力。

在這一方面，京東憑借多年積累的供應鏈管理經(jīng)驗和一系列全自動設(shè)備，完全可以保證供給充足、價格穩(wěn)定、高效配送。

不過，維系供應鏈和設(shè)備是需要金錢作為代價的。

2022年第三季度財報顯示，達達集團該季度成本與費用為29.2億元，較上年同期的22.82億元增長28%。

從這方面看，京東即時零售面臨著不小的成本壓力。

除此之外，由于目前仍處于即時零售的發(fā)展初期，京東需要投入大量資金，來滿足消費者不同的配送需求，這就意味著，短時間內(nèi)京東的即時零售很難保持盈虧平衡。

換句話說，京東要想稱霸即時零售賽道，可能還需要一定的時間。

眾所周知，在即時零售賽道，美團是京東無法忽視的對手。

原本美團業(yè)務由餐飲外賣、到店酒店及旅游、新業(yè)務及其他（美團閃購、美團優(yōu)選、美團買菜等）三大部分構(gòu)成。

今年二季度后，美團將業(yè)務結(jié)構(gòu)調(diào)整為兩部分，一個是核心本地商業(yè)，包括餐飲外賣和到店、酒店及旅游，美團閃購等；另一個是新業(yè)務，主要包括美團優(yōu)選、美團買菜、網(wǎng)約車、共享單車等其他新業(yè)務。

顯然，美團正在加速布局即時零售。

在美團的持續(xù)努力下，今年第三季度，其即時配送訂單數(shù)增長至50億單。

與此同時，美團先后與小米、蘇寧易購等達成戰(zhàn)略合作，不斷拓展商戶品類，補足短板。

也就是說，美團由外賣起家，卻并沒有緊盯外賣，而是通過加強與品牌商合作，擴大即時零售版圖。

另外，在消費人數(shù)方面，第三方數(shù)據(jù)顯示，即時零售2021年消費者數(shù)量在3億人左右其中，美團閃購活躍買家數(shù)為2.3億人，京東到家活躍買家數(shù)為0.623億人，兩者的差距很大。

整體來看，京東于美團而言，最大的優(yōu)勢就是供應鏈，而這一點，美團正在慢慢填補。

目前看來，京東要想在即時零售領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，著實還有不小的困難。

但不管怎樣，心急吃不了熱豆腐，京東“小步慢行”的戰(zhàn)略總歸是沒有錯的，至于即時零售能否撐起未來，只需要靜待市場與時間給出的答案。