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T3出行發(fā)布《2022年度出行消費報告》

拾楓
2022-12-29 16:51

12月29日消息,T3出行發(fā)布《2022年度出行消費報告》(下稱《報告》),對2022年度用戶的出行消費特點進行盤點?!秷蟾妗凤@示,53%的用戶打車頻次同比增加,上下班通勤超越休閑娛樂成為首要打車需求?!?5后”等年輕群體則熱衷前往收費自習室、圖書館等場所備考,前往自習室的訂單同比增幅達300%。

回顧分析酒后打車報備和夜高峰出行等數(shù)據(jù),《報告》顯示,青島是國內(nèi)“最能喝酒”的城市,杭州成“下班最晚”城市。

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另外,夏天潮濕炎熱,冬天風大寒冷,每年夏冬季節(jié)歷來是網(wǎng)約車行業(yè)的旺季。與往年不同,2022年,網(wǎng)約車旺季則集中出現(xiàn)在夏季?!秷蟾妗分赋?,從2022年每月訂單量分布來看,疊加春節(jié)假期、疫情反復等因素影響,人們春季打車出行需求受到一定影響。而根據(jù)國家氣候中心數(shù)據(jù)顯示,今年暑期為60年來最熱暑期,使得人們的打車出行需求進一步集中釋放。因此,6月、7月、8月成為打車出行人數(shù)最多的3個月。

外出旅游、探親等是人們暑期出行的主要需求。從用戶在異地城市呼叫T3出行的情況來看,7月和8月乘客整體異地訂單量是“五一”假期的3倍。另外,“十一”長假期間,異地出行訂單亦創(chuàng)下新高,是“五一”假期的3.4倍。

從全年來看,人們整體打車出行的頻次并沒有減少。根據(jù)《報告》,2022年,53%的用戶打車頻次同比增加,30%的用戶與去年持平,17%的用戶同比減少。

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T3出行《2022年度出行消費報告》(來源:T3出行官博,下同)

受特殊情況影響,2022年,通勤超過休閑娛樂成為首要的打車需求。《報告》顯示,2022年,在諸多出行需求里,上下班通勤、休閑娛樂、探親訪友排在需求量前三位。具體來看,12月通勤訂單占比最高。

根據(jù)《報告》,重慶、成都、廣州、深圳、南京、武漢、長沙、合肥、上海、杭州是通勤訂單占比最高的10個城市。值得一提的是,寧波、佛山、青島、蘇州、廈門等5個城市通勤訂單量同比增長超過100%。根據(jù)《報告》統(tǒng)計,以18:00開始計算加班時長,杭州是最“卷”的城市,上班族每天平均下班時間相比2021年晚了1小時,深圳、上海、廣州、成都、重慶、南京、蘇州、武漢、珠海排名緊隨其后。

從年齡段分布來看,“80后”平均下班時間最晚。《報告》指出,由于房子、小孩以及贍養(yǎng)父母等經(jīng)濟壓力,“80后”每天加班時長比2021年增加了1.5小時,22點以后下班是許多“80后”的真實寫照?!?0后”排在第二位,每天加班時長同比增加了1小時,“95后”則增加了0.7小時。而相對年齡較大的“70后”,加班最少。

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去付費自習室“花錢買自律”熱了起來?!秷蟾妗凤@示,2022年,前往付費自習室的訂單同比增長3倍,前往圖書館、書店的訂單也同步增長1.8倍。從年齡段分布來看,“95后”(1995~1999年出生)以56%的占比排在第1位;其次是“90后”,占比為28%;“00后”位居第3位,占比為13%;“85后”占比最低,為3%。

非一線城市的付費自習室頗受歡迎。根據(jù)《報告》,2022年前往付費自習室訂單最大的前10個城市依次為武漢、成都、重慶、杭州、長沙、南京、鄭州、濟南、蘭州、青島,多數(shù)為新一線城市和二線城市。

在保障用戶安全出行的同時,平臺推出的飲酒報備等一系列服務,也折射出新的消費趨勢。

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自上述服務從2022年3月上線至今,乘客累計報備酒后乘車約1200萬人次?!秷蟾妗分赋?,主要城市酒后報備率增長明顯,其中青島同比增幅達120%,哈爾濱、重慶兩個城市增幅均超過100%。從整體數(shù)據(jù)看,一線、新一線城市增幅明顯高于二、三線城市。

從區(qū)域分布來看,青島、哈爾濱、重慶、上海、深圳、鄭州、南京、沈陽、武漢、太原等城市乘客酒后報備數(shù)量最多,是10大“最能喝酒”城市。除了青島外,哈爾濱、沈陽也擠入前10榜單。

除了飲酒報備以外,乘坐網(wǎng)約車時,總能聽到“請帶好隨身物品”的提醒,但仍有不少乘客丟失物品。根據(jù)平臺統(tǒng)計,在乘客遺失的諸多物品中,手機最多,占了21%;其次是身份證等證件類物品,占比為16%;耳機等數(shù)碼類產(chǎn)品也不少,占了10%。乘客丟東西也有地域性特點?!秷蟾妗愤€顯示,在“最愛丟東西”的城市排行榜中,上海、成都、杭州、廣州、武漢排名前5位。

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值得一提的是,2022年全年,在T3出行平臺上,老年人使用“一鍵叫車”功能出行達到290萬人次。

在290萬人次老年人出行中,60~70歲年齡段占比最高,為58%,71~80歲及80歲以上老年人分別占比27%、15%。35%的老年人選擇自己叫車,比例日漸增多,65%的老年人由子女或其他家人代叫車。從目的地來看,醫(yī)院、機場等交通樞紐、商場超市、學校等地址是老年人最常出行的目的地。

不止是助力老年人出行,近1000名司機自愿加入T3出行組建的抗疫特別行動車隊和高考愛心保障車隊,免費保障了30多萬人次疫情期間出行需求,并護航700多名考生安全出行。

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