南寧機場國際貨郵吞吐量年內(nèi)達7萬噸 同比增長220%

12月23日消息，一架載有34.9噸貨物的全貨機近日從南寧吳圩國際機場飛往馬來西亞，據(jù)機場方統(tǒng)計，該次起飛標志著南寧空港口岸國際貨郵吞吐量年內(nèi)達到7萬噸，同比增長220%，增速位居中南地區(qū)第一、全國29個千萬級機場前列。繼2021年實現(xiàn)“翻一番”目標后，南寧國際航空貨運樞紐建設再上新臺階，創(chuàng)歷史新高。

據(jù)了解，今年以來，南寧吳圩機場海關不斷助力織密航空物流網(wǎng)絡， 通過新增航線、“客改貨”等方式，已順利開通南寧至馬尼拉、吉隆坡、加德滿都等航線。目前累計開通國際貨運航線17條，其中東盟貨運航線占航線總數(shù)的半數(shù)以上，通往5個東盟國家和2個南亞國家，駐場全貨機達到6架。

同時，南寧吳圩機場海關聚焦加強智能支持，數(shù)據(jù)互聯(lián)、信息共享，南寧智慧航空物流綜合服務平臺一期啟用。通過硬件提檔、軟件升級推動南寧國際航空貨運樞紐建設“轉(zhuǎn)段進階”，樞紐建設發(fā)展空間、資質(zhì)、動能不斷拓展、豐富、增強。

在嚴守安全的情況下，廣西機場管理集團積極服務和融入新發(fā)展格局，始終暢通面向東盟的航空貨運通道，來自長三角、大灣區(qū)和廣西本地的跨境電商貨物、電子產(chǎn)品、服裝及輔料，與來自東盟國家的海鮮、水果、特色產(chǎn)品通過南寧空中渠道互通有無，目前往返東盟的貨量占南寧機場國際貨量的78%。

此外，海關還實現(xiàn)了監(jiān)管流程可視化，并大力推行“提前申報”、水生動物“分層查驗”等改革，制定符合航空口岸業(yè)務實際的“5+2”通關模式，釋放改革紅利，不斷提升通關效能。

值得一提的是，今年11月，天津貨運航空“南寧=達沃”國際貨運航線正式開通。該航線計劃每周執(zhí)飛3班，主要運載貨物為各類電商產(chǎn)品、日用品和服裝。

（圖源：天津貨運航空官微）