馬士基與蔚來簽署合作協(xié)議 將共同探索訂單管理等合作

宋妤
2022-12-16 16:03

12月16日消息,馬士基集團(tuán)與上海蔚來汽車有限公司(下稱“蔚來”)今日在蔚來漕河涇創(chuàng)新中心舉行了框架合作協(xié)議簽約儀式。馬士基大中華區(qū)并購(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳云帆、蔚來服務(wù)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人魯劍瀟代表雙方簽署協(xié)議。

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(圖源:馬士基集團(tuán)官微,下同)

蔚來服務(wù)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人魯劍瀟表示,馬士基作為全球領(lǐng)先的航運(yùn)物流企業(yè),幫助蔚來在海外市場(chǎng)迅速搭建物流平臺(tái),以海陸空、端到端服務(wù)模式助力蔚來快速進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。此外,馬士基在全球范圍內(nèi)的倉儲(chǔ)配送資源也為蔚來的售后服務(wù)提供強(qiáng)有力支持。

馬士基大中華區(qū)并購(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳云帆表示,此次簽約標(biāo)志著蔚來和馬士基在國(guó)內(nèi)外的合作邁入新階段。相信雙方攜手建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,能夠助力蔚來在全球范圍內(nèi)構(gòu)建完善的供應(yīng)鏈體系。

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據(jù)悉,在過去的半年里,馬士基集團(tuán)與蔚來的合作涉及售后配件與換電站等大型設(shè)備的海運(yùn)、陸運(yùn)、關(guān)務(wù)等領(lǐng)域。未來雙方還將共同探索包括國(guó)內(nèi)貨物集散中心、訂單管理、庫存管理,以及國(guó)外備件與電池儲(chǔ)能庫在內(nèi)的全鏈條管理與服務(wù)合作。

資料顯示,蔚來是一家全球化的智能電動(dòng)汽車公司,于2014年11月25日正式成立。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。蔚來在上海、合肥、北京、南京、深圳、圣何塞、慕尼黑、牛津、柏林以及布達(dá)佩斯等地設(shè)立了研發(fā)與生產(chǎn)機(jī)構(gòu),并在中國(guó)、挪威、德國(guó)、荷蘭、瑞典、丹麥等國(guó)家建立銷售和服務(wù)體系,覆蓋全球超300個(gè)城市的用戶。到2025年,蔚來計(jì)劃為全球超過25個(gè)國(guó)家和地區(qū)的用戶提供服務(wù)。

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值得一提的是,馬士基官網(wǎng)近日發(fā)布消息稱,其現(xiàn)任首席執(zhí)行官Soren Skou辭去A.P.M?ller-M?rsk首席執(zhí)行官一職,馬士基海洋與物流業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官Vincent Clec,將從2023年1月1日起正式接棒擔(dān)任馬士基首席執(zhí)行官。

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據(jù)介紹,Azure馬士基提供了一個(gè)有彈性和高性能的云服務(wù)組合,使其業(yè)務(wù)能夠創(chuàng)新并提供可擴(kuò)展的、可靠的和安全的產(chǎn)品,并縮短上市時(shí)間。云主干使馬士基能夠建立可擴(kuò)展的平臺(tái),以滿足有機(jī)和無機(jī)增長(zhǎng),支持馬士基的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。此外,機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)分析的使用將使馬士基獲得更大的洞察力并支持新的工作方式。另一個(gè)名為Connected Vessel的項(xiàng)目旨在通過監(jiān)控馬士基集裝箱船的性能數(shù)據(jù)優(yōu)化燃油消耗。
此次收購(gòu)將助力馬士基客戶提供更多產(chǎn)品,更靈活和綜合的物流解決方案,使客戶能夠根據(jù)不斷變化的供應(yīng)鏈需求加快或減慢貨物運(yùn)輸速度。據(jù)了解,馬士基的目標(biāo)是自有運(yùn)力達(dá)到年空運(yùn)運(yùn)力三分之一,這將通過組合自有和租賃飛機(jī)實(shí)現(xiàn),其余運(yùn)力將由戰(zhàn)略性合作的商業(yè)航空公司和包機(jī)運(yùn)營(yíng)商承擔(dān)。此舉使馬士基能夠通過一個(gè)簡(jiǎn)單的界面向客戶提供歐洲最后一英里配送,擴(kuò)大在歐洲的電商業(yè)務(wù)。
5月5日消息,馬士基今日其在南非開普敦的首個(gè)倉儲(chǔ)和配送 設(shè)施舉行了落成典禮。據(jù)了解,新的W&D設(shè)施占地10,000平方米,另有3,500平方米的露天堆場(chǎng)。該設(shè)施85%以上的面積被貨架覆蓋,可提供7,000個(gè)托盤位置。這將使客戶能夠使用不同的運(yùn)輸方式運(yùn)送他們的貨物到馬士基的倉庫。鐵路側(cè)線將實(shí)現(xiàn)可靠、快速、成本效益高和更環(huán)保的進(jìn)出港口的通道,繞過交通和港口大門的擁堵。
12月7日消息,馬士基表示,雀巢正在把由馬士基運(yùn)輸?shù)暮_\(yùn)集裝箱100%通過使用馬士基ECO Delivery解決方案減少其海運(yùn)溫室氣體 排放,并可選擇延長(zhǎng)此計(jì)劃協(xié)議持續(xù)到2024年及以后。通過ECO Delivery,馬士基客戶可以完全使用經(jīng)過認(rèn)證的綠色燃料處理海運(yùn)物流。達(dá)飛也表示在CMA CGM的重要協(xié)議中,雀巢現(xiàn)在正在使用生物燃料其100%的達(dá)飛集裝箱運(yùn)輸提供動(dòng)力,這種燃料產(chǎn)生的碳排放減少了84%,每年可避免排放70,000噸二氧化碳。
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