央視《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》報(bào)道菜鳥物流科技技術(shù)能力和實(shí)踐
12月10日消息,央視《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》近日以《小包裹背后的“中國智造”》為題,對菜鳥物流科技的技術(shù)能力和實(shí)踐進(jìn)行了報(bào)道。
位于杭州蕭山的跨境集運(yùn)倉,每天有500多萬件中國商品從這里奔赴52個(gè)不同的國家和地區(qū),依托于菜鳥強(qiáng)大的跨境包裹處理能力。菜鳥物流科技自動(dòng)化總經(jīng)理陳滔滔介紹道,菜鳥始終堅(jiān)持通過科技的持續(xù)投入來提升效率,跨境集運(yùn)倉“軟硬結(jié)合”,軟件系統(tǒng)負(fù)責(zé)調(diào)度,硬件設(shè)備完成操作。
圖源:菜鳥官微
軟件能力指的是菜鳥的智能合單技術(shù)。當(dāng)海外消費(fèi)者使用同一地址在不同店鋪進(jìn)行購物時(shí),經(jīng)過智能合單,不同商家的包裹在攬收后,會被打包成一個(gè)包裹,完成后續(xù)干線、目的國及末端配送,最終到達(dá)國外消費(fèi)者手中。
從這項(xiàng)業(yè)務(wù)推出截止到今年年初,全球已有5億消費(fèi)者享受到了菜鳥智能合單帶來的高效遞送服務(wù)。
在《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》中,菜鳥自主研發(fā)的托盤四向穿梭車也隆重登場,它最大可負(fù)載1.5噸,通過與提升車的合作,可以實(shí)現(xiàn)前后左右上下六個(gè)方向的運(yùn)行。與其說它是一個(gè)穿梭車,不如說更像一個(gè)機(jī)器人,通過系統(tǒng)調(diào)度,可以實(shí)現(xiàn)多車協(xié)調(diào)。該機(jī)器人可以在大規(guī)模密集存儲的自動(dòng)化立庫中自由穿梭,搬運(yùn)貨物,大大提升倉內(nèi)分揀效率。
圖源:菜鳥官微
值得一提的是,菜鳥國際近日與DSers正式達(dá)成合作,雙方將聯(lián)手為全球跨境商家及跨境品牌提供“端到端”的全鏈路物流解決方案,通過數(shù)智物流技術(shù),提升跨境物流及供應(yīng)鏈穩(wěn)定性,在即將到來的圣誕、新年等跨境旺季提供更有保障的物流服務(wù)。
針對跨境電商呈現(xiàn)“小批量”“高頻次”和“碎片化”特點(diǎn),菜鳥聯(lián)手DSers提供全鏈路物流解決方案,包括國內(nèi)攬收、國際配送、物流詳情追蹤、一站式售后等,實(shí)現(xiàn)包裹從國內(nèi)工廠、倉庫到海外消費(fèi)者手中,各個(gè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的可視化與可追蹤,并優(yōu)化線下訂單的線上化管理,如自動(dòng)導(dǎo)入、批量處理等,全面提升物流穩(wěn)定性。
目前,菜鳥國際與DSers聯(lián)手推出的定制化物流服務(wù)覆蓋全球近130個(gè)國家和地區(qū),提供菜鳥國際快遞快線、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)等分層產(chǎn)品,并基于商家及品類特點(diǎn)進(jìn)行物流服務(wù)的定制,如多平臺一鍵攬收等,優(yōu)化物流時(shí)效及服務(wù)體驗(yàn)。此外,菜鳥還會不定期進(jìn)行補(bǔ)貼,商家享受補(bǔ)貼后,物流的競爭力將更明顯。
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