多平臺布局成為潮流，亞馬遜只能跟上。

一、空盒包裝將全面推行

近年來，亞馬遜逐漸將其物流服務(wù)開放給其他平臺賣家，最近的一項公告更是讓亞馬遜進一步擁抱了那些多平臺布局的賣家。

亞馬遜最近宣布，將開始使用無品牌包裝自動運送多渠道配送(MCF)訂單，賣家無需支付額外費用，今后MCF的包裝材料，包括盒子、膠帶和塑料袋，都將不包含任何亞馬遜品牌。

但是與此同時，無品牌包裝僅適用于符合條件的可分揀商品。不可分揀的包裹、服裝、鞋類和任何大于56英寸或重于49.9磅的物品均不符合條件，不能使用無品牌包裝運輸。

也因此，賣家對于這一做法眾說紛紜。

有賣家表示，根據(jù)公告，不能采用無品牌包裝的商品范圍也相當多，因此，并不能說是所有物品都可采用無品牌包裝發(fā)貨。也有賣家表示，亞馬遜在公告中并未解釋清楚，買家需要如何注冊該項功能。

但與此同時，也有賣家表示，這是必要且明智的舉措，因為沃爾瑪就禁止在運送給客戶的任何訂單上使用任何亞馬遜包裝。

這也顯示出，這項政策這對希望將自己的品牌放在首位和中心位置的賣家很有幫助，同時也有助于他們遵守沃爾瑪?shù)绕渌脚_制定的銷售政策，因為這些平臺不允許賣家用帶有競爭對手徽標的包裹運送訂單。

二、多平臺布局成為潮流

亞馬遜的多渠道配送(MCF)計劃是亞馬遜為賣家提供的眾多配送選項之一。通過將賣家的庫存存儲在其倉庫中，亞馬遜將通過特定渠道為賣家品牌處理訂單。

與亞馬遜物流(FBA)不同，F(xiàn)BA僅配送來自亞馬遜市場的Prime訂單，MCF則結(jié)合了多種運輸方式。

2020年4月1日，亞馬遜通過其MCF物流服務(wù)降低了非亞馬遜訂單的履行費用。7月底，亞馬遜開始為部分賣家提供了使用非亞馬遜品牌包裝盒免費發(fā)送亞馬遜以外訂單的選擇，但只針對選擇了“MCF空白盒子訂單履行”選項的賣家。

然而2021年年8月，有亞馬遜賣家表示，只有特定地點有能力通過空箱程序發(fā)貨。

使用MCF也需要付出一定的代價。有媒體報道，亞馬遜利用賣家和客戶數(shù)據(jù)來升級和研發(fā)亞馬遜自有品牌產(chǎn)品。

除了亞馬遜利用數(shù)據(jù)的擔(dān)憂，使用MCF的賣家也無法與亞馬遜溝通、再營銷或訪問自己的客戶數(shù)據(jù)，因此，越來越多賣家都在考慮轉(zhuǎn)向第三方物流，或者內(nèi)部管理零售履行。也有賣家表示，MCF已經(jīng)變得比通過USPS或UPS自行運送更昂貴。

隨著多平臺布局逐漸成為潮流，不管最終走向如何，亞馬遜的本次舉措對于部分多平臺賣家打開了新的大門，在物流管理上也將更加便捷。同時，亞馬遜也可以借此充分利用倉儲空間，避免運輸能力的過剩。

但是正如不停漲價的FBA一樣，一旦亞馬遜的優(yōu)勢形成，賣家勢必也會更為依賴平臺。隨著亞馬遜物流的逐漸漲價，賣家也可以考慮其他出路。