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圓通速遞 “碳足跡”數(shù)字化管理系統(tǒng)上線運(yùn)行

宋妤
2022-12-08 16:47

12月8日消息,圓通速遞自行研發(fā)的“碳足跡”數(shù)字化管理系統(tǒng)近日上線運(yùn)行,每天對(duì)全網(wǎng)包裹的碳排放實(shí)現(xiàn)全流程、數(shù)字化、精細(xì)化管理,為行業(yè)減排積極探索。

 該“碳足跡”管理系統(tǒng)位于圓通“管理駕駛艙”軟件中“綠色圓通”板塊內(nèi)。進(jìn)入該功能,可按時(shí)間維度查看圓通全網(wǎng)、各省區(qū)、各集運(yùn)中心的碳排放數(shù)據(jù),并從燃油消耗、電力消耗、包裝及耗材三個(gè)維度來(lái)分析排放情況,顆粒度甚至可精確至單票包裹。

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以“碳足跡”為依據(jù),圓通給各省區(qū)、集運(yùn)中心下達(dá)相應(yīng)碳排放指標(biāo),并列入季度、年度考核,以此形成“綠色快遞”的管理閉環(huán)。

據(jù)了解,該“碳足跡”管理系統(tǒng)由圓通綠色工作委員會(huì)牽頭的相關(guān)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)開發(fā)。團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量的理論研究及調(diào)研工作,將快遞生命周期碳排放源主要分為運(yùn)輸環(huán)節(jié)消耗燃油、各轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)消耗的電能以及包裝環(huán)節(jié)消耗三個(gè)方面。最后,借助圓通的數(shù)字化能力,從“金剛”信息系統(tǒng)中調(diào)取車輛行駛信息、環(huán)保袋、面單等13大類、共計(jì)幾十萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù),支撐起了碳足跡的功能實(shí)現(xiàn)。

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值得關(guān)注的是,圓通高度重視生態(tài)環(huán)保及綠色發(fā)展工作,積極貫徹落實(shí)國(guó)家郵政局“9917”工程,全面推進(jìn)減污降碳。除上線“碳足跡”管理系統(tǒng)外,圓通還積極運(yùn)用各項(xiàng)新能源技術(shù)。例如:圓通今年在北京大范圍投入新能源貨車,并推動(dòng)光伏發(fā)電在集運(yùn)中心的應(yīng)用,已初定在杭州、上海、揭陽(yáng)、濰坊、南寧、石家莊、東莞7個(gè)城市的集運(yùn)中心安裝光伏發(fā)電設(shè)備。

此外,圓通還積極助力海南國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè),在海南100%使用循環(huán)中轉(zhuǎn)袋及45毫米以下封裝膠帶。同時(shí),圓通也向電商用戶和廣大消費(fèi)者發(fā)出號(hào)召:拒絕網(wǎng)購(gòu)商品過度包裝,使用可循環(huán)快遞箱、免膠紙箱、瘦身膠帶等綠色包裝。

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12月8日消息,圓通速遞自行研發(fā)的“足跡數(shù)字化管理系統(tǒng)近日上線運(yùn)行,每天對(duì)全網(wǎng)包裹的排放實(shí)現(xiàn)全流程、數(shù)字化、精細(xì)化管理,為行業(yè)減排積極探索。據(jù)悉,該“足跡管理系統(tǒng)位于圓通“管理駕駛艙”軟件中“綠色圓通”板塊內(nèi)。以“足跡”為依據(jù),圓通給各省區(qū)、集運(yùn)中心下達(dá)相應(yīng)排放指標(biāo),并列入季度、年度考核,以此形成“綠色快遞”的管理閉環(huán)。
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