美團(tuán)參與制定《民用無人駕駛航空器產(chǎn)品安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

11月24日消息，工信部科技司近日發(fā)布通知，就《民用無人駕駛航空器產(chǎn)品安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（報(bào)批稿）公開征求意見，截止日期2022年12月18日。

據(jù)介紹，《民用無人駕駛航空器產(chǎn)品安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用無人駕駛航空器產(chǎn)品的安全要求，描述了相應(yīng)的試驗(yàn)方法，適用于除航模之外的微型無人駕駛航空器、輕型無人駕駛航空器和小型無人駕駛航空器（不適用于航模），擬于批準(zhǔn)發(fā)布后6個(gè)月實(shí)施。

該標(biāo)準(zhǔn)的起草單位包括中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所、深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司、中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所、西北工業(yè)大學(xué)、國(guó)網(wǎng)智能科技股份有限公司、國(guó)網(wǎng)山東省電力公司、成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所、深圳美團(tuán)低空物流科技有限公司、意谷檢測(cè)技術(shù)（北京）有限公司、中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司、香港科技大學(xué)、重慶凱瑞機(jī)器人技術(shù)有限公司、浙江科比特創(chuàng)新科技有限公司、普宙科技有限公司、廣州極飛科技股份有限公司。

關(guān)于美團(tuán)在無人駕駛航空領(lǐng)域的發(fā)展，據(jù)了解，在今年8月份舉辦的第二屆中國(guó)民用無人駕駛航空發(fā)展國(guó)際論壇上，美團(tuán)無人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人毛一年介紹稱，自2021年1月至今，美團(tuán)無人機(jī)已在深圳完成安全飛行架次超14萬，并在深圳落地了11條常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)航線，服務(wù)覆蓋十余個(gè)社區(qū)和商圈。

公開資料顯示，美團(tuán)在2017年啟動(dòng)了無人機(jī)配送服務(wù)探索，旨在通過科技創(chuàng)新推動(dòng)履約工具變革，加快建設(shè)空地協(xié)同的本地即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)。在經(jīng)歷了近4年的摸索后，團(tuán)隊(duì)初步完成了飛行器、自動(dòng)化機(jī)場(chǎng)及無人機(jī)智能調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)工作，并在2021年初在深圳完成首個(gè)面向真實(shí)用戶的訂單配送任務(wù)。

值得一提的是，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地也正在不斷加速。例如：百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑運(yùn)營(yíng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。第三季度，蘿卜快跑共提供47.4萬次乘車服務(wù)，同比增長(zhǎng)311%，環(huán)比增長(zhǎng)65%。

截至2022年第三季度末，蘿卜快跑向公眾提供的乘車服務(wù)次數(shù)累計(jì)達(dá)到140萬；在北京、上海和廣州，蘿卜快跑平均每天每車完成15次以上乘車服務(wù)。

另外，今年10月，小馬智行自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）正式接入如祺出行平臺(tái)。小馬智行將與如祺出行平臺(tái)合作開啟Robotaxi混合運(yùn)營(yíng)，即將有人駕駛車輛運(yùn)力和自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)力進(jìn)行整合。

截自百度官微