雙11期間德邦快遞單日攬收高峰貨量超61000噸

宋妤
2022-11-15 09:41

11月15日消息,雙11購物狂歡已經(jīng)迎來收官階段,各大快遞企業(yè)近期發(fā)布了大促期間的戰(zhàn)報。其中,德邦方面,數(shù)據(jù)顯示,雙11期間,德邦快遞單日攬收高峰貨量超61000噸,轉(zhuǎn)運場單日操作貨量峰值超210000噸,日均派送貨量超32000噸,每名德邦快遞小哥日均派送上樓近500kg。

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據(jù)了解,目前,預(yù)售已經(jīng)成為了各大電商平臺提前鎖定消費者所廣泛采用的策略,雙11的戰(zhàn)線也因此被前置。今年,德邦快遞繼續(xù)和電商平臺合作推行“預(yù)售極速達”業(yè)務(wù),為眾多客戶帶來分鐘級的收貨體驗。10月31日晚20:00,安徽亳州的韓女士在電商平臺支付完尾款,20:08,快遞員將快遞親手交付給了韓女士,整個過程僅用了8分鐘的時間。

值得關(guān)注的是,除“預(yù)售極速達”外,德邦快遞還從配備充足的人力、制定科學(xué)的出勤目標、車輛調(diào)配、采用自動化分揀系統(tǒng)等層面進行發(fā)力。同時,德邦快遞始終堅持“大件快遞上至60kg,免費上樓”的服務(wù)舉措,在雙11這樣的作業(yè)高峰,結(jié)合往年出現(xiàn)的問題,對一些細節(jié)服務(wù)問題進行梳理,督促末端配送人員嚴格遵守規(guī)范。

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而針對水果生鮮等產(chǎn)品運送過程中經(jīng)常遇到的易破損問題,德邦快遞推出了專業(yè)包裝服務(wù)。這些包裝采用了環(huán)保材料,并做好了層層防護,讓商品完好地送達消費者手中。此外,德邦快遞還以“一單多件、齊套配送”服務(wù)減輕商家成本,一個訂單里面可以同時包含多個快遞,首重按照一個計算。

值得一提的是,此前,德邦物流發(fā)布的2022年第三季度報告顯示,德邦股份第三季度營收80.15億元,同比增長4.51%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.56億元,同比增長1996.87%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1.70億元,同比增長294.79%;基本每股收益0.25元/股。

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11月15日消息,11購物狂歡已經(jīng)迎來收官階段,各大快遞企業(yè)近期發(fā)布了大促期間的戰(zhàn)報。其中,方面,數(shù)據(jù)顯示,11期間,快遞單日攬收高峰貨量超61000噸,轉(zhuǎn)運場單日操作貨量峰值超210000噸,日均派送貨量超32000噸,每名快遞小哥日均派送上樓近500kg。根據(jù)市場客戶的反饋,與往年相比,快遞今年的服務(wù)呈現(xiàn)出更快速、更貼心等特點。值得關(guān)注的是,今年,快遞繼續(xù)電商平臺合作推行“預(yù)售極速達”業(yè)務(wù)。
今年快遞推出了針對買家賣家的服務(wù)全鏈路保障體系,將繼續(xù)發(fā)揮其“大強上手官”差異化品牌服務(wù)優(yōu)勢,為C端用戶打造服務(wù)體驗。
針對11可能出現(xiàn)的寄遞問題,快遞制定了一系列應(yīng)對策略,旨在幫助各大商家消費者解決寄遞問題。
作為11期間連接買家消費者的重要“橋梁”,快遞推出了針對買家賣家的服務(wù)全鏈路保障體系,滿足買賣雙方訴求。
10月11日消息,針對11可能出現(xiàn)的寄遞問題,快遞制定了一系列應(yīng)對策略,旨在幫助各大商家消費者解決寄遞問題。具體來看,在運力方面,快遞調(diào)配攬收車輛近30萬輛,對車輛進行提前檢修保養(yǎng)及審車,保障車輛高峰期出勤,制定車輛出勤率目標,通過滾動發(fā)車夜間轉(zhuǎn)貨提升車輛利用率。
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快遞今年雙十一為用戶配送的第一個包裹,從付尾款到收貨用時7分鐘。
10月31日晚20:00客戶在電商平臺支付了尾款,短短幾秒鐘后,快遞員將貨物裝車開始送貨,20:08快遞員上樓敲開用戶的家門,將快遞親手交付給了消費者。
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